論文・プレプリント

Takuya Shimamura, Shunsuke Managi

本論文は、多地域間産業連関（MRIO）モデルを用いて、台湾・日本・米国の半導体サプライチェーンにおける生産ネットワークの構造が、体化炭素・エネルギーフットプリントに与える影響をシナリオ分析で評価する。サプライチェーンの地理的再編が排出量に及ぼす影響を定量的に示し、脱炭素化に向けた調達戦略や政策立案に示唆を与える。

XuanYe Zhuang

ユース起業の製造企業が低炭素サプライチェーン統合を進めるメカニズムを、6社の複数ケーススタディとGioia法で解明。グリーン起業家志向と人的資本が順次活性化し、環境リーダーシップが移行を促進することを示した。

Yu Xia, Xu Chen, Xiaojun; id_orcid 0000-0002-5788-9387 Wang

本論文は、低炭素サプライチェーンにおける戦略的利他行動のパラドックスを考察する。企業の利他的行動が必ずしも環境改善や利益向上につながらない可能性を理論的に分析し、サプライチェーン全体の持続可能性向上への示唆を提供する。

Faridah Irmayanthy, Abdul Aziz, Dewi Fatmasari

本研究は、Appleのカーボンニュートラル戦略をイスラム経済の観点から分析し、廃棄（イスラフ）の禁止とグリーン経済の原則が整合することを示す。再生可能エネルギーや循環経済の実践は環境スチュワードシップに貢献するが、製品の急速な革新サイクルが過剰消費や電子廃棄物を生む可能性を指摘する。

Ilyas Masudin, Dian Palupi Restuputri, Rangga Primadasa +1

本論文は、都市鉱山（E-waste）サプライチェーンにおける非公式・公式ステークホルダー間の紛争を、DEMATEL–BWM–ISM統合フレームワークを用いて分析し、循環型経済と脱炭素化を両立する経路を提案する。ステークホルダー間の相互影響関係を構造化し、紛争解決の優先要因を特定することで、持続可能な資源循環と排出削減に資する意思決定を支援する。

Qiqi Liu

カーボンピークとカーボンニュートラルの目標を背景に、クローズドループサプライチェーンにおける環境配慮型材料とリサイクル技術の統合運用を、Apple社の事例を通じて分析。リサイクルアルミニウムの採用が工程を簡素化し、分解技術と正のフィードバックを形成することで、炭素排出削減とサプライチェーンの強靭性向上を両立できることを検証。高コストや技術適応性の課題があるものの、経済的・環境的便益のバランスが取れると結論。製造業のグリーン変革への実践的…

Haiyang Cui, Yu-Wei Li, Gui‐Hua Lin +1

資本制約のあるメーカーが銀行融資で排出削減技術を導入する低炭素サプライチェーンを分析。小売りの公平性懸念が価格・数量・利益に与える影響をモデル化し、調整によるwin-winを条件付きで示した。

Moult J.A.

英国の小売業者を対象に、食品廃棄物の各処理方法（埋立、堆肥化、嫌気性消化など）の温室効果ガス排出量を比較評価。小売サプライチェーンにおける廃棄物管理の脱炭素化に示唆を与える。

Rathore S.

本論文は、ネットゼロ目標達成に向けたサプライチェーン排出削減におけるインダストリー4.0技術の役割を検討する。具体的な内容は不明だが、技術導入が排出削減の触媒となる可能性を示唆している。

Federico Cammelli, Johan Six, Rachael Garrett

コートジボワールのココア農園を対象としたフィールド実験により、監査人の報告改善アプローチを検証。サプライチェーン持続可能性監査における虚偽報告の実態と、その是正可能性を実証的に示した。

Riley O’Shannessy, Stephen Wiedemann

本研究は、オーストラリア南部の牛肉サプライチェーンを対象に、個体レベルのデータを統合した初の大規模LCAを実施。200農場、514,922頭の個体データを用い、農場ゲートと加工ゲートのCFを算出。平均CFはそれぞれ11.7kg CO2-e/kg LW、24.1kg CO2-e/kg boxed beefで、地域や枝肉特性による差異を明らかにした。

Alissa Tsai, Yongxian Zhu, Mohammadreza Heidari +1

本研究は、米国のアルミ自動車用板材（ABS）のポストコンシューマーリサイクル含有率（PCRC）向上によるGHG削減可能性を、組成別動的マテリアルフロー分析と線形最適化を用いて定量化した。2050年にはELVスクラップがABSインゴット需要の最大33%を供給可能だが、組成不適合によりBAUではPCRCは無視できる。リサイクルフレンドリー合金の開発、5xxxから6xxxへの設計変更、スクラップ選別などの戦略を組み合わせることで、PCRCを2…

Suzan Oğuz

本研究は、産業5.0パラダイムが物流・サプライチェーン管理に与える多次元的影響を、人間中心のデジタル化と持続可能性に焦点を当てて体系的にレビューした。PRISMAプロトコルに従い、47件の査読付き研究を分析し、デジタル化、レジリエンス、財務成果、持続可能性の関連性をマッピングした。人間と機械の協働が持続可能な変革の中核であり、意思決定、エネルギー効率、炭素排出削減、グリーンイノベーションを促進することを示す。デジタルツイン、ブロックチェ…

Piotr Warmbier, Aseem Kinra, D. Ivanov +1

本研究は、グローバルサプライチェーンにおける強靭性パラドックスを検討し、経済的・社会生態学的強靭性のトレードオフが環境不確実性の高い状況下で管理上のジレンマに発展することを示す。自動車サプライチェーンの事例をデルファイ法で分析し、危機時のトレードオフが排出増加や持続可能性投資の減少などの一時的な非持続可能な結果をもたらすことを明らかにした。倫理的センスメイキングが多層的パラドックス対応戦略への移行を支援することを提唱する。

Bart Lahcen

本モデルは、材料調達における炭素排出、循環性、供給リスクを統合的に評価する線形計画モデルです。購入者の材料要件を複数の供給ルートに配分し、単一国依存の上限、再生材含有率の下限、ルート容量制約の下で、埋め込み炭素を最小化します。制約の限界価格や実現可能領域の限界を導出し、リチウム、ネオジム、NMC811の3ケースで実証しています。

Yoshida H.

本論文は、持続可能なパーム油認証（RSPO）のサプライチェーンにおけるミルレベルのボトルネックと小農家の包摂問題を分析する。認証の実効性を高めるための課題を明らかにする。

Sutinee Somabutr

タイ北東部（イサーン）の7県の観光サプライチェーンを対象に、需要側と供給側の混合手法で炭素ホットスポットと低炭素経路を探った。訪問者調査と事業者インタビューから、交通依存（自家用車80〜100%）と宿泊エネルギーが主要因と認識され、移動の調整、宿泊の省エネ、地元調達強化など5つの低炭素経路を提案。ただし排出量は実測でなく認識に基づく。

Joshua Aboah, Derek Chan, Sirak T. Bahta +3

本論文は、モンゴルのカシミア産業のバリューチェーン全体を対象に、システムダイナミクスモデルを用いて炭素フットプリントと経済的トレードオフを統合的に評価する。サプライチェーン各段階の排出源を特定し、低炭素化施策の費用対効果を分析することで、持続可能な産業転換への示唆を提供する。

Philipp C. Verpoort, Gunnar Luderer, Frederike Bartels +6

本論文は、EUにおける化石燃料サプライチェーン全体の排出量を規制するための政策オプションを検討し、その影響を分析する。サプライチェーン排出の算定・報告・削減に関する規制の枠組みを提案し、気候目標達成への貢献を評価する。

Bart Lahcen

本モデルは、材料調達における炭素排出、循環性、地政学的リスクを統合的に評価する線形計画法を提供する。購入者は単一国依存の上限、リサイクル含有率の下限、供給ルート容量の制約下で、埋蔵炭素を最小化する調達構成を決定できる。制約の限界価格や実現可能領域の限界を明示し、リチウム、ネオジム、NMC811の3ケースで実証する。