論文・プレプリント

Katharina Beck, Javi Esquillor, Mohammad Mahdi Zarei +4

本論文は、都市部のラストマイル物流におけるGHG排出増加に対処するため、顧客中心主義を取り入れた持続可能性フレームワークを提案する。EUプロジェクトDECARBOMILEの一環として、原因と結果の連鎖を分析し、需要パターンとデータ活用を考慮した脱炭素化ソリューションを特定する。このフレームワークは、持続可能性目標に基づく意思決定支援システムの開発を促進する。

Jabbar, Muhammad

本論文はCO2-EOR（CO2圧入原油増進回収）の炭素強度と経済性を評価するため、メタ分析、最適化ベースの技術経済モデル、統合フレームワークを開発。アルバータ州の2,950のフィールドプールを分析し、約1GtのCO2貯留ポテンシャルと22億バレルの増分原油を推定。経済性は原油価格とCO2オフセット価格に敏感で、低炭素強度のバレルは経済性が高い傾向を示す。

Dikarev, Evgeny

本論文は、レストラン業界における食品廃棄物削減と持続可能性向上のためのAI活用を探る。予測分析、スマート在庫管理、コンピュータビジョン技術が資源効率を改善し、ESG目標達成に貢献することを示す。北米、欧州、アジアの事例を基に、AI導入が戦略的必須事項であると主張する。

Ning Yan, Shenhai Huang, Yan Chen +4

本研究は、炭素価格と電力市場自由化が中国の持続可能なエネルギー移行に与える影響をCGEモデルで分析。電力自由化により炭素価格の効率性が向上し、GDPが0.06%増加、排出削減コストが12%削減される一方、電力価格上昇が農村・低所得世帯に不均衡な影響を与えることを示した。

Adityawarman Adityawarman, Nabil Visi Samawi, Sekar Ayu Citrowati +3

本研究は、インドネシアにおける間接的炭素価格戦略の適応可能性を評価するため、27カ国の事例を系統的文献レビューで分析。再生可能エネルギー補助金やエネルギー効率化プログラムなど、間接的メカニズムが運輸・農業・家庭部門の排出削減に有効であることを示す。カナダやスウェーデンなどのベストプラクティスを参考に、ハイブリッド型炭素価格モデルを提案し、2030年までに29-41%の排出削減目標達成に貢献する。

Marina S. Dolmatova, Tatiana S. Remizova

本論文は、ロシアにおける炭素価格メカニズムの導入可能性を検討。EU-ETSや北欧の炭素税、サハリン実証事業の事例分析とマクロ経済シナリオモデリングを用いて、炭素価格が再生可能エネルギー導入と排出削減を促進する一方、中央集権的なガバナンスや地域格差、輸出依存が課題であることを示す。段階的な炭素税と排出権取引の導入、公平な収入配分、既存税制との統合を提言する。

Boris Ćosić, Marko Ban, Neven Duić

本論文は、EUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）が、EU ETS未導入の第三国（ボスニア・ヘルツェゴビナ）とEU加盟国（クロアチア）間の電力貿易に与える影響を分析。100のシナリオを用いたシミュレーションの結果、低い化石ガス価格は褐炭火力の稼働を減らし、CO2価格の導入は輸出から輸入への転換を引き起こすことを示した。また、CBAM係数の上昇は送電線混雑を悪化させ、インフラ投資の必要性を示唆する。

Nurin Alwaaritsy, Arista Romadani

本論文は、炭素価格がエネルギー転換を促進する経済的手段として有効であることを、インドネシアのIPPUセクターに焦点を当てて検討する。排出量取引制度（ETS）を基盤とし、地域規制と産業能力に合わせた炭素クレジット制度を提案。木工業界でのバイオマス・バイオエネルギー統合事例を通じ、炭素価格と財政的インセンティブ・エネルギー規制の統合が産業競争力を高めることを示す。

Viktoriya Kookueva

本論文は、ロシアにおける炭素価格設定の基本原則を分析し、炭素税と排出量取引制度（ETS）を比較。義務的・自主的炭素市場の違いや価格要因を検討し、ロシア経済に適した統一価格モデルの必要性を強調。コスト・比較・収益アプローチによる炭素ユニット原価計算方法をレビューし、マクロ経済・環境要因の影響を考察。二次市場の発展と規制枠組み改善の提言を行う。

Malode, Shreeyash Nitin, Singh, Anoop

本研究は、インドの炭素市場政策を評価するための階層的モデリングフレームワークを提案する。地球規模の気候目標と工場レベルの排出動態を結び付け、政策の影響を詳細に分析する手法を開発した。インドの産業部門における排出削減ポテンシャルを定量化し、効果的な政策設計に貢献する。

Zeno Dinca, Camelia Oprean-Stan, Daniel Balsalobre-Lorente

本研究は、英国排出量取引制度（UK ETS）の炭素価格動態を、深層学習や統計モデルを用いて分析。長期記憶効果と価格変動性を検証し、効率的市場仮説に反する持続的な長期記憶効果を確認。規制介入が価格に下方圧力を与え、政策不確実性が均衡を乱すことを示した。TGANなどの深層学習モデルは価格依存性の捕捉に優れるが過学習のリスクもあり、炭素市場予測におけるAI活用のトレードオフを明らかにした。

Juan-Francisco Albert, Nerea Gómez-Fernández, David Boto-García

本研究は、EU ETSが欧州の航空需要と供給に与える影響を分析。炭素価格ショックが国内線・EU域内線の便数を減少させる一方、域外線には影響がないことを発見。航空運賃の上昇も確認され、航空会社が炭素コストを運航効率維持で相殺する戦略を示唆。

Qiuhu Shao, Junchi Liu, Shiyao Zhu

中国の「双炭戦略」下での建築部門炭素市場を対象に、MRV制度の課題（企業のコンプライアンス意欲不足、規制コスト、第三者検証の独立性）を分析。政府・企業・検証機関の三者進化ゲームモデルにより、適度な監督と成果連動型インセンティブが長期的安定をもたらすことを示し、段階的罰則やグリーン技術導入促進策を提言。

Z. Awda, B. Al Hammadi

本論文は、2024年に設立されたUAEの国家炭素クレジット登録簿（NRCC）が再生可能エネルギープロジェクトの資金調達と展開に与える影響を評価する。100MW太陽光発電プロジェクトの技術経済モデルを用い、炭素収入がプロジェクト収益性に与える影響を分析。炭素価格が100～200ドル/トンの場合、LCOEが30%削減、IRRが8～12%向上、割引回収期間が大幅に短縮されることを示した。EU ETSとの比較から、新興市場では完全に成熟した取引…

Ning Yan, Shenhai Huang, Yan Chen +4

本論文は、炭素排出権取引制度（ETS）を外生的ショックと捉え、発電・送電・需要家・政府を含むマルチエージェント均衡モデルを構築。浙江省のパネルデータ（2017-2022年）を用いて炭素価格（50-250元/トン）の変動に対する各主体の異質な反応をシミュレーションした。結果、炭素価格上昇は再エネ発電量を増加させる一方、総電力需要や消費者効用を減少させるなど、トレードオフが明らかになった。

Anne Gerstenberg, Kai-Uwe Schnapp

本論文は、EU排出量取引制度（EU-ETS）を事例に、政策立案者の信念体系を分析。気候目標の一致にもかかわらず、政策手段をめぐって政治化が生じていることを示す。5つの「思考の世界」を特定し、炭素価格純粋主義者から政策ミックス支持者への学習による変化や、脱成長支持者の戦略的支援などを明らかにした。

Niklaß, Malte, Zengerling, Zarah Lea, Mendiguchía Meuser, Maximilian +6

本論文は、航空業界における非CO2排出（例えば、窒素酸化物や水蒸気）への価格付けが、航空会社のルート選択や運賃に与える影響を分析する。気候政策の不確実性下での戦略的対応を検討し、政策設計への示唆を提供する。

Heris Coutinho Vieira

本研究は、ブラジルの養豚セクターにおける脱炭素化を促進するための政策ミックスを評価。炭素税・排出権取引・環境支払い・グリーンクレジット・技術支援の統合的組み合わせが、小規模農家を含む技術普及と排出削減に効果的であることを示す。COP30に向けたガバナンス枠組みを提案。

Giorgos Kotsompolis, Panagiotis Cheilas, Konstantinos N. Konstantakis +3

本研究は、炭素価格予測において、従来のARIMAモデルと機械学習（XGBoost）・深層学習（LSTM）の性能を比較。2010年12月から2025年1月までの日次データを用いた結果、XGBoostとLSTMはARIMAを上回り、両者のハイブリッドモデルが最も高い予測精度を示した。炭素市場参加者や政策立案者にとって有用な知見を提供する。

Leonarda Srdelić, Radoslav Barišić

本論文は、1995年から2021年のクロアチアにおけるセクター別環境クズネッツ曲線（EKC）の存在を検証。ARDLモデルを用いて、温室効果ガス排出量とGDPの関係を分析。エネルギー集約型セクターでは長期的な関係と短期的調整が確認され、建物・運輸・電力セクターでは長期的な共和分が観察された。建物とエネルギー集約型セクターでは逆U字型、電力セクターではU字型、運輸セクターでは正の線形関係が示され、炭素価格などの政策介入の必要性が示唆された。