論文・プレプリント

Liu J.

中国を対象に、グリーンボンドによる資金調達が再生可能エネルギー投資をどのように促進するかを分析した研究。グリーンボンド市場の拡大が再エネ投資と持続可能な開発に与える影響を示唆する。抄録がなく、実証手法や因果関係の詳細は本文での確認が必要。

Engström K.

本論文は、エネルギー部門における気候緩和戦略が世界の土地利用と炭素収支に及ぼす影響を評価する。バイオエネルギー需要の拡大が土地利用変化や炭素吸収源に与える波及効果を分析し、緩和策の設計における土地制約の重要性を示唆する。

Zhang Q.

本論文はEU ETSの炭素価格と金属市場の連動関係を、伝達メカニズムと条件付き効果の観点から実証分析する。炭素価格が金属価格・市場へどう波及するかを示し、炭素コストが実体経済に及ぼす影響を明らかにする。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格の実体経済波及を扱う点でGX実務に関連する。

Dormady N.C.

排出量取引制度における炭素排出枠（アロウアンス）とオフセットクレジットの需要関係を、両者が完全な代替財ではないという前提で包括的に評価した研究。価格差や規制設計が企業の調達行動にどう影響するかを分析し、炭素市場の制度設計上の含意を示す。

Wang J.

大型液体水素キャリアにおける最適な貯蔵圧力とボイルオフガス（BOG）の利用方法を技術経済的に検討した研究。LH2海上輸送のコスト構造と運用条件の最適化に焦点を当て、水素サプライチェーンの経済性評価に貢献する。抄録がなく詳細は不明だが、輸送・貯蔵段階の設計最適化は水素導入コストに直結する。

Verma S.K.

インフレと炭素税が同時に課される状況下で、グリーン製品の在庫管理を最適化する数理モデルを提示。前払い、保存活動、在庫依存需要を組み込み、炭素税が発注量・価格・総コストに与える影響を分析する。企業が炭素コストを考慮した在庫政策をどう設計すべきかを示唆する。

Kumarappan S.

本稿は米国運輸部門におけるバイオ燃料利用に伴う温室効果ガス排出削減便益を、排出枠・クレジットとして取引する仕組みの課題と機会を検討する。再生可能燃料基準（RFS）や低炭素燃料基準（LCFS）など、バイオ燃料の環境価値を市場メカニズムで取引する制度設計に焦点を当てる。

Voogd R.

オランダで実施されたサーベイ実験により、炭素税・規制・補助金など異なる気候政策設計に対する市民の支持がどのように異なるかを検証した研究。政策の受容性を左右する要因を実験的に特定し、単一の万能な政策手段が存在しない可能性を示唆する。日本でも脱炭素政策の社会的受容を考える上で示唆に富む。

Li R.

森林炭素政策の効率性を、土地利用の集約的限界（単位面積当たりの炭素蓄積増）と拡散的限界（森林面積の拡大）の両面から分析する研究。炭素価格や補助金が両限界を通じて炭素吸収をどう変えるかを理論的に検討し、政策設計上のトレードオフを示すとみられる。抄録がなく詳細は不明。

Bosetti V.

因果機械学習（causal ML）をクリーンテック政策の設計・評価に応用する研究。政策介入の因果効果を推定し、より効果的な政策設計の改善につなげることを狙う。抄録がなく詳細は不明だが、AI手法をエネルギー移行政策の評価に接続する点が特徴。

Li J.C.l.

GHG削減策の費用便益評価に、地域の健康改善効果（大気汚染低減による健康便益）をフィードバックとして組み込む手法を扱う研究。従来の気候政策評価が見落としがちな副次的便益を定量化し、削減策の正味便益をより正確に評価することを狙う。抄録がなく詳細は不明だが、政策評価の枠組みに関する貢献が想定される。

Ascari G.

欧州のグリーン移行（脱炭素化）に伴う社会的・経済的不平等を扱った研究とみられる。移行政策が地域・所得層ごとに異なる影響を与える点を分析する内容と推測される。要旨が未取得のため詳細な貢献は不明だが、公正な移行（just transition）の観点からGX政策設計に示唆を与える可能性がある。

Haya B.

本論文は、カーボンオフセットの品質と不確実性をめぐる課題に対し、カリフォルニア州が採用する標準化アプローチから得られる示唆を検討する。オフセットの付加性・二重計上・永続性といった不確実性を制度的にどう管理するかに焦点を当て、炭素市場の信頼性設計に貢献する。

Tziolas E.

アグロフォレストリーにおける炭素支払い制度を対象に、炭素価格の信頼性と農家の経済的意思決定への影響を系統的にレビューした研究。炭素クレジット価格が実際に土地利用転換を促すだけの決定力を持つか、価格の信憑性という観点から整理する。農業・土地利用分野の炭素ファイナンス設計に示唆を与える。

Kramer N.

本論文は、EU気候政策における炭素価格制度とグリーン産業政策の関係を、政策思想の進化という観点から分析する。排出量取引や炭素税といった市場メカニズムと、補助金・産業育成策がどのように相互作用し、政策アイデアが変容してきたかを論じる。要旨が入手できないため詳細な実証手法は不明だが、EUの政策形成史を扱う理論・政策研究と位置づけられる。

Pastor-Asensio C.

アルヘシラス港で陸上電力供給（OPS）を導入する際、どの船舶を優先すべきかをILAPP（手法の詳細は抄録なしのため不明）で評価した研究。停泊中の船舶の排出削減に向けた港湾脱炭素化の意思決定を支援する。港湾・海運セクターの排出削減策の優先順位付けに実務的示唆を与える。

Kaestner K.

炭素価格の導入に伴う費用負担を誰がどう分担するかが、住宅部門における政策支持を左右する要因を検討した研究。費用分担の設計が公平感や受容性に与える影響に着目し、炭素価格の政治経済的な実現可能性を探る。抄録がなく詳細な手法・結果は不明。

Hu T.

本稿は炭素国境調整メカニズム（CBAM）が世界の鉄鋼業政策に与える影響を、課題と機会の両面から検討する。EU CBAMを軸に、鉄鋼という貿易集約的・排出集約的セクターにおける政策設計の論点を整理する。日本を含む輸出国の競争力と脱炭素投資への示唆が期待される。

Li X.

中国のSO2排出権取引パイロットを対象に、市場型環境規制が株式のリスク・プライシングに与える影響を実証分析した研究。排出権取引制度の導入が企業の資本コストやリスク評価にどう反映されるかを示唆する。炭素価格制度設計と金融市場への波及を考える上で重要な知見を提供する。

Lépissier A.

炭素価格制度への反対意見を規定する要因を分析した研究。客観的な経済的コストよりも、党派性や主観的に認知されたコストの方が反対態度を強く予測することを示す。炭素税・排出量取引の政治的受容性を理解する上で重要な示唆を与える。