論文・プレプリント

Seagal, David Michael

この論文は、ニュージーランドの酪農場を再生型システムに変革するグリーンファイナンスマトリックスを提案。低コストクリーンエネルギー、CO2スクラバー、垂直水耕栽培などを統合し、農場を炭素吸収源・生物多様性向上地帯に変える。AI最適化や衛星仮想フェンシングなどのテクノロジーを活用し、経済的生産性を維持しながら環境再生を実現。スケーラブルなグローバル農業の青写真を提供。

yun-long-zhang

石炭火力発電所1885基を対象に、炭素価格下での省エネ改修、バイオマス混焼、CO2回収を最適化するMILPモデル。限界削減費用曲線(MAC)を生成し、技術間相互作用や補助金・政策シナリオの影響を分析。中国の石炭火力削減戦略に示唆を与える。

Kodela, Kalyan Chakravarthy, Roy, Stabak, Ghorbanzadeh, Shaghayegh +2

本論文は、GeoAI対応デジタルツイン内で階層的なエージェントアーキテクチャを用いた時空間グラフマルチエージェント炭素フラックスモデル（STG-MACFM）を提案する。このモデルは、強化学習とグラフ注意ネットワークを組み合わせ、都市の炭素排出を動的かつコンテキストに応じて推定する。従来の静的インベントリを置き換え、リアルタイムデータと適応的な政策最適化を可能にする。これにより、ネットゼロ計画のための現実的な基盤を提供する。

(著者不明)

水素展開の推進要因を内部（企業要因）と外部（政策・市場）に分けて分析。実証データに基づき、エネルギー移行における水素の役割を評価する。

(著者不明)

本論文は、電気自動車のライフサイクルアセスメントにおける廃棄時配分方法が、複数世代にわたるカスケード利用においてカーボン会計と技術評価にどのような影響を与えるかを分析する。適切な配分方法の選択が、EVの環境負荷評価やリサイクル技術の価値判断に重要な影響を及ぼすことを示す。

Lishi Zheng

本論文は、2018年から2023年の中国A株上場企業を対象に、ESGデジタル開示とFinTech監督が企業の資金調達コストに与える影響を実証分析した。固定効果モデルを用いた結果、高品質なESGデジタル開示は資金調達コストを有意に抑制し、FinTech監督の強化がその効果を増幅することが示された。この調整効果は非国有企業と汚染産業でより顕著である。

Mohammad Osman Goni, S. M. Sohrab Uddin, Sanjida Alam +2

本論文は、バングラデシュにおける規制主導のサステナブルファイナンスガバナンスを分析し、グリーンファイナンスへの参加、銀行の気候関連開示、および実施上のギャップに焦点を当てている。気候レジリエントな発展を達成するための金融システムの枠組みを提示する。

Ying Yang, Jingxuan Yang, Jinlei Liu +1

本研究は、中国の中級環境裁判所の設立が企業の気候関連開示に与える影響を検証。2010～2022年の上場企業データを用いた差分の差分分析により、環境裁判所設立後にMD&Aセクションにおける気候関連開示の強度が有意に増加することを発見。アナリストカバレッジが低い企業や内部統制の質が向上した企業で効果が顕著であり、専門的な環境司法が企業報告行動を促進する制度的要因であることを示唆。

Marc Guevara, Carles Tena, Paula Camps +16

本補足資料は、オープンソースの排出量プロセッサHERMES_Δ v1.0.1に関する追加情報を提供する。このツールは、公式の大気汚染物質および温室効果ガスインベントリを気候モデルや大気質モデルで利用可能な形式に変換する。これにより、排出量データの標準化と再現性が向上し、炭素会計や排出インベントリの精緻化に貢献する。

Rahul Madhusudan Gattani, Neeta Choudhary Verma

このナラティブレビューは、麻酔分野における温室効果ガス排出の現状と緩和戦略、世界的な取り組みを概説する。麻酔ガスは強力な温室効果ガスであり、その排出削減が気候変動対策として重要であることを示す。

Aurelija Petkevičienė

本稿は化学産業における管理手法が温室効果ガス排出に与える影響を調査。半構造化インタビューの結果、事業戦略やトップマネジメントのコミットメント、部門横断的関与などの管理手法が間接的に排出量に影響を与えることが明らかになった。また、顧客圧力やコスト、財務的利益などの調整要因も特定された。

L.N.K. Weerasinghe, Amos Darko, Ridwan Taiwo +1

本論文は、住宅建築のネットゼロカーボン改修に向けた多目的最適化モデルを提案する。環境・社会・経済の3側面の持続可能性を考慮し、二酸化炭素排出削減と社会受容性・費用対効果のバランスを最適化する手法を開発した。実証ケースを通じてモデルの有効性を示している。

Carmen Luisa Vásquez Stanescu, Lucas de Aquino Marinho, Crismeire Isbaex +4

本研究は、船舶リサイクルを国際海運の脱炭素化における戦略的要素として再定義する。PRISMAに基づく文献レビュー（2019-2025年）により、ばら積み船、コンテナ船、タンカーを分析し、20年超の老朽船の解体がライフサイクル排出量を大幅に削減できることを示した。効果は地域の電力構成に依存し、脱炭素化された電力網のもとでは最大72%の排出削減が可能だが、化石燃料主体では効果が減じる。

Viktoria Mannheim

本論文は、LCAにおける廃棄段階の配分方法の選択が結果に与える感度を分析し、循環経済と脱炭素の評価への示唆を提供する。配分方法の違いが排出量算定に大きく影響することを示し、統一的な方法論の重要性を強調している。

Eva Alonso-Epelde, Xaquín García-Muros, Jon Sampedro +3

本論文はEUの脱炭素化政策に伴うコスト負担が、国別および国内のどの主体に及ぶかを分析する。既存研究と比較して、地域間・所得層間の負担格差を定量化し、政策の公平性評価に貢献する。

Jau Yang Liu

本稿は海運業の脱炭素化における資金調達制約と構造的推進要因を分析する。排出削減の障壁と投資促進策を明らかにし、政策・金融の役割を議論する。

Soyoung Oh

本研究は韓国とドイツの鉄鋼脱炭素化経路を比較し、産業構造や政策の違いが水素還元やCCUSなどの戦略の差異を生むことを分析する。両国の事例は日本の鉄鋼業界に重要な示唆を与える。

Breen M.

本論文は、欧州における持続可能な航空燃料（SAF）の導入障壁を政策の不整合とシステム的障壁の観点から分析し、マルチレベル・パースペクティブ（MLP）を用いたステークホルダー分析を実施している。政策の整合性不足やインフラの課題がSAF普及を阻害していることを明らかにしている。

Li D.C.

本論文は、航空業界における自主的なカーボンオフセットと持続可能な航空燃料（SAF）に対する消費者の支払意思額を調査する。実証分析を通じて、価格設定や政策設計に示唆を与える。

Piacentino A.

本論文は、建物におけるポリジェネレーション普及のため、セクター・ユーザー別の高効率CHP適格基準を提案する。エネルギー効率向上とCO2削減を目的とし、基準設定方法とケーススタディを提示する。