論文・プレプリント

Lucie Middlemiss, Shinichiro Okushima, Lena Kilian +3

本研究は、日本と英国における高齢化が脱炭素化の取り組みとエネルギー脆弱性に与える影響を検討した。高齢者世帯の増加がエネルギー消費パターンを変化させ、再生可能エネルギー導入や省エネ施策の効果を弱める可能性を指摘。また、高齢化に伴うエネルギー貧困リスクの高まりが、公正なエネルギー移行を困難にすることを示唆している。

Montaser Mahmoud, Nsilulu T. Mbungu, Ayman Mdallal +3

エネルギー市場の5Dフレームワーク（脱炭素、規制緩和、分散化、民主化、デジタル化）を提示し、各要素の相互作用と市場変革への影響を考察する。

Murali Krishna Pasupuleti

次世代原子力システムを社会技術インフラとして捉え、脱炭素とエネルギー安全保障への貢献を体系的に分析する。不確実性分析、統計モデリング、機械学習、政策ガバナンスを統合し、研究設計と評価手法を提供する。

Amelia Sudirdja, Aiman Johan Ahmad Jaafar, Antonio Dimabuyu +3

オーストラリアの将来ガス戦略は、ガス供給の安定と脱炭素化の両立を目指す。本論文は、主要なガス開発プロジェクトにCCSを統合する可能性を分析し、CO2削減コストとプロジェクト評価への影響を評価する。CCSはガス産業の長期的な経済性と脱炭素化の鍵となる。

Eamon Frazer, Tao Cao, Masahiro Sugiyama +11

本論文はJMIP第2フェーズの一部で、日本の電力部門脱炭素化における技術選択の感度を分析する。再生可能エネルギー、原子力、CCUSなどの技術がコストや政策に応じて最適化される様子をモデル化し、2050年カーボンニュートラル達成に必要なシナリオを提示する。分析結果は技術前提の違いがコストや電源構成に大きく影響することを示す。

Baoli Liu, Xian Zhang, Zehao Wang +3

本論文は、複数の燃料オプションを考慮したタグボート船隊のライフサイクル最適化を通じて、港湾運営の脱炭素化を検討する。船舶の燃料転換と運用効率の両面からアプローチし、コストと排出量のトレードオフを分析する。この研究は、港湾関係者や海運業界に実践的な知見を提供する。

Seyed Abolfazl Mirnezami, Vladimir Strezov, Nazmul Huda

本研究は、オーストラリアの脱炭素化に向けたバイオ燃料経路の比較影響分析である。環境・経済的側面を評価し、クリーンなバイオ燃料の実現可能性を検討する。

Rundong Liao, Tianlei Zang, Massimiliano Manfren +1

本論文は、農村部の暖房脱炭素化におけるエネルギー公平性の問題を、家計の行動を考慮した技術経済最適化フレームワークを用いて分析する。このフレームワークにより、技術導入の経済性と社会的受容性を同時に評価し、公平な移行経路を提案する。研究は、低所得世帯への影響を軽減する政策設計に示唆を与える。

Anders Fremstad, Mark Paul

この論文は、統合評価モデルDICEにケインズ型の投資乗数を導入し、脱炭素化投資が雇用と生産を促進する可能性を示す。標準的なDICEよりも迅速な脱炭素化が必要であり、乗数が0.75以上で1.5°C～2°Cの経路が支持される。また、迅速な脱炭素化が経済成長を加速する可能性を示唆している。

Mila Petrova, Fanny Burrows, Jan W van der Scheer +2

本研究は、英国NHSを主な対象として、医療分野の脱炭素化研究を整理するための枠組み（NHS-SOSフレームワーク）を開発した。6つのトップレベルテーマ（天然資源利用、医療環境、解決策、ステークホルダー、組織的変革手段、科学的測定と理論）と39のサブテーマ、86の詳細テーマから構成される。この枠組みは、研究の優先順位付けや政策応用を支援するための生きたツールとして提供される。

Linda Styhre, Sara Rogerson, Vendela Santén

本論文は、海運セクターにおける脱炭素化に向けた環境要件と制度的プレッシャーを検討している。持続可能な海運の実現に向けた課題と機会を分析し、政策と実務への示唆を提供する。

Chao Ye, Abbas Dashitimanesh, Yongkuk Jeong +1

本論文は、船舶の設計と生産プロセスにおけるデジタルツイン技術の脱炭素化への応用をレビューする。デジタルツインが効率化や排出削減に貢献する可能性を探る。

Michael Wang, Yang Liu, Duanyang Geng +2

本研究は、脱炭素化と企業の財務パフォーマンスの関係を、サプライチェーンの透明性とレジリエンスの観点から分析する。サプライチェーン全体での排出量情報の開示と、ショックへの対応力が財務成果に与える影響を検証する。実証分析を通じて、透明性とレジリエンスの向上が脱炭素化と財務パフォーマンスの両立に寄与することを示唆する。

Alexis Vossier, Thomas Fasquelle, Jeffrey M. Gordon

本論文は、輸送部門における脱炭素化と既存技術の継続との緊張関係を検討し、グローバルな輸送システムの転換に伴う課題と機会を探る。具体的な知見は要約からは不明だが、政策と技術の選択肢を議論するものと推測される。

Marco Colombi, Paolo Colbertaldo, Matteo C. Romano +1

この研究は、集光太陽熱と電気加熱を組み合わせたハイブリッドシステムを用いて産業プロセス熱の脱炭素化を検討している。再生可能エネルギーと電力による熱供給の統合により、炭素排出削減を目指す。

Alejandra Salazar, Jae Edmonds, Stefano Battiston +2

この論文は、メキシコにおける脱炭素化の非協力的戦略を分析している。ゲーム理論的アプローチを用いて、国際協力がない場合の国内政策の効果を検討する。

Sunbin Yoo, Junya Kumagai, Hung-Jui Lin +2

高速鉄道（HSR）の拡張が、航空・道路など各交通部門の二酸化炭素排出量に与える影響を分析。部門ごとの代替効果や誘発需要を考慮し、正味の脱炭素効果を定量的に評価。実証結果に基づき、効果的なインフラ投資優先順位を提示。

Jiadong Shi, Xin Mao, Yuwan Li +1

本論文は海運セクターの脱炭素化におけるアンモニア燃料のサプライチェーン準備状況を体系的にレビューする。既存研究を統合し、アンモニアの生産、貯蔵、輸送、バンカリングの課題と機会を評価する。燃料としての実用化には技術的・経済的ハードルがあるが、長期的な脱炭素経路として有望であることを示唆する。

Abhinav Patil

本論文は、石油業界における炭素回収・貯留（CCUS）と脱炭素戦略を質的に分析する。具体的な戦略の特徴や課題を考察し、エネルギー転換への示唆を提供する。

Sergio Maria Patella, Filippo Carrese, Ila Maltese +2

本論文は、道路貨物の脱炭素化に関する既存研究が技術的解決策に偏り、システム全体の最適化や政策統合を軽視していると批判する。より包括的なアプローチの必要性を提唱している。