arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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製造業におけるネットゼロ移行のための構造的フレームワーク
Kaur R.
本論文は、製造業のネットゼロ達成のための体系的なフレームワークを提案する。目標設定、炭素会計、技術経路など主要要素を網羅し、製造業の脱炭素化における系統的アプローチを提供する。
ネットゼロ製造のための合理的選択の行動モデルの検証：アクションリサーチアプローチ
Kaur R.
本論文は、製造業におけるネットゼロ達成に向けた合理的選択の行動モデルを検証する。アクションリサーチ手法を用いて、実践的な視点からモデルの有効性を評価する。
陸上石油・ガス事業におけるネットゼロ実現のための脱炭素技術スクリーニング
Ravishankar K.R.
この論文は、陸上の石油・ガス事業でネットゼロを達成するための脱炭素技術のスクリーニング手法を提示する。各種技術の有効性や導入コストを評価し、実装の優先順位付けを支援する。
フィリピン国内海運脱炭素化における若手海洋専門家（ECOP）の役割：課題と機会
Emerson Madlangbayan Reyes
フィリピン国内海運の脱炭素化において、若手海洋専門家（ECOP）の認識と課題を調査。調査の結果、ECOPは脱炭素目標への認識は高いが、規制知識や技術応用にギャップがあることが判明。政策文書の分析では、ECOPの参加メカニズムが弱いことが示された。彼らの潜在力を活かすには、メンターシップや研修の強化が必要。
スマートグリッドにおける環境リスク要因の評価：温室効果ガス排出削減とプラント効率分析のためのフレームワーク
Paul M.J.
本論文は、スマートグリッドにおいて環境リスク要因を評価し、温室効果ガス排出削減とプラント効率向上を図るためのフレームワークを提案している。スマートグリッドの導入による環境負荷低減の可能性を分析する。
2050年までのネットゼロ達成に必要な機械容量の分析と予測
Wilkes J.
本稿は2050年のネットゼロ目標達成に必要な機械容量（製造設備等）を分析・予測する。再生可能エネルギー設備やEV生産ラインなど、脱炭素技術の大量導入に伴う産業能力の需要を定量的に評価し、政策立案や投資計画への示唆を提供する。
革新的なエネルギーサービスモデルによるネットゼロ加速: BESS-as-a-Serviceの事例研究とリアルタイムグリッドシミュレーション
Uceda S.R.
本論文は、バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）をサービスとして提供するビジネスモデルの事例研究を紹介し、リアルタイムグリッドシミュレーションを用いて、そのネットゼロ達成への効果を評価する。このモデルは、再生可能エネルギーの統合を促進し、コスト削減と炭素排出削減の可能性を示す。
ネットゼロシナリオにおける脱炭素化コンバインドサイクル発電所の負荷追従運転の熱力学的最適化
Ravelli S.
本論文は、ネットゼロシナリオ下での脱炭素化されたコンバインドサイクル発電所の負荷追従運転の熱力学的最適化を検討。カーボンキャプチャーや水素混焼などの技術を想定し、効率と排出削減のトレードオフを分析。発電所の柔軟な運用がシステム全体の脱炭素化に貢献することを示す。
ネットゼロ技術におけるサイバーセキュリティリスク
Yuan H.
本稿は、ネットゼロ技術（再生可能エネルギー、EV充電、水素等）が抱えるサイバーセキュリティリスクを分析する。具体的な実証データは不明だが、理論的な枠組みを提供する可能性がある。
車両温室効果ガス排出係数：多次元ビン間隔モードに基づいて
Wu R.
本論文は、車両の温室効果ガス排出係数を算出するための新たな手法として、多次元ビン間隔モードを提案する。この方法により、走行条件や車両特性をより細かく考慮した排出係数の算出が可能となり、従来の平均的な係数より精度が向上すると考えられる。
SMRによるネットゼロ経済の実現
Salisbury M.
本論文は、小型モジュール炉（SMR）がネットゼロ経済達成に果たす役割を探る。SMRの技術的特徴、経済性、導入障壁を分析し、脱炭素エネルギー源としての可能性を評価する。日本を含む各国での導入戦略への示唆を提供。
港湾物流の脱炭素化に向けた最新アプローチ：国際動向とラトビアの実践
Khlud V.
本稿は港湾物流の脱炭素化に関する国際動向とラトビアの実践を分析。代替燃料や効率化技術を概観し、ラトビアの事例から示唆を得る。
移動式海洋ユニットの温室効果ガス排出削減：自己推進型多目的ジャッキアップ船の代替燃料の経路とケーススタディ
Wassink A.
本論文は、自己推進型多目的ジャッキアップ船の温室効果ガス排出削減に向けた代替燃料の可能性を検討する。具体的な経路とケーススタディを通じて、海洋オフショアユニットの脱炭素化戦略を提示する。
ガスパイプライン運転における温室効果ガス排出削減のための高インテグリティ一時隔離技術
A. Al Riyami, D. Pledger
本論文は、ガスパイプラインの保守・改造時におけるベント・フレアを回避する高インテグリティ一時隔離技術を紹介する。オマーンでの実証プロジェクトでは、25,297トンCO2相当の排出削減を達成。業界の安全・環境基準を満たし、運用継続性を維持する手法を示す。
島嶼向け水素統合型ハイブリッド再生可能エネルギーシステムの技術経済評価
Mohamed Hajjaji, C. Cristofari, Tchougoune Moustapha Mai +3
本論文は、地中海の島を対象に、風力、太陽光、バッテリー、水素貯蔵を組み合わせたハイブリッド再生可能エネルギーシステムを提案・最適化。NSGA-II遺伝的アルゴリズムを用いて年26.5GWhの需要を94%以上賄う構成を導出。水素チェーンを含むシステムの技術的・経済的実現可能性を示し、小島嶼における完全再生可能エネルギー自立の可能性を提示。
海洋石油・ガス事業におけるGHGネットゼロ達成：グリーンフィールド設計戦略のケーススタディ
A. Saresantivong, P. Chatwarodom, V. Abadi +2
マレーシア・サラワク沖の新規海洋石油生産施設を対象に、ガス圧入・窒素パージ・再生可能エネルギー等の統合により、従来比83-98%のGHG削減を達成する設計戦略を提示。ルーチンフレアのゼロ化やフラッシュガス回収など、ベストアベイラブル技術（BAT）の実装例を示す。
暑い夏と寒い冬の地域における地区集中エネルギー供給システムの経済的および環境的比較
Wenwen Zhang, Qingrong Liu, Yingjun Ruan +5
本研究は中国浙江省の商業ビル群を対象に、5つの地区エネルギー供給方式を経済性と環境面で比較した。ガス・電気ハイブリッド、ガスコジェネ、全電化（ヒートポンプ）、PV併設、蓄電併設の各ケースを分析。結果、全電化方式は低炭素で優位、ガスコジェネはガス価格に敏感、PVと蓄電の追加が経済性と排出に与える影響を定量化した。
インドの持続可能なエネルギーグリッドのためのスマートコントラクトと予測モデルの統合
Dr. A. S. Kannan, Dr. S. Sasi, Dr. E. Baraneetharan +3
本論文は、インドの多様なエネルギー環境に適したブロックチェーンベースのP2Pエネルギー取引プラットフォームを提案する。スマートコントラクトと機械学習を統合し、太陽光や風力などの分散型電源の効率的な取引を実現。タミル・ナードゥ州とマハラシュトラ州のパイロット研究では、参加産業のコスト削減（35-45%）と透明性の高い炭素クレジット会計が示された。
リトアニアの気候における地域暖房の脱炭素化を支援する空気源ヒートポンプの統合
Juozas Bielskus, Artur Rogoža, Violeta Misevičiūtė +2
本研究は、リトアニアの地域暖房ネットワークにおける空気源ヒートポンプと蓄熱システムの統合を評価した。エネルギーPROソフトウェアを用いた技術経済モデリングにより、このハイブリッド構成が天然ガス消費量を約半分に削減し、化石燃料への依存を大幅に低減できることを示した。結果は、暖房システムの脱炭素化とレジリエンス向上に有効な経路であることを示唆している。
カリフォルニア沖合石油・天然ガスと脱炭素化における重要な投資ニーズ
Marsha H. Ershaghi, Iraj Ershaghi
本論文は、カリフォルニア沖合の石油・ガスセクターにおける投資ニーズを脱炭素化の枠組みで分析。AIやデジタル化によるエネルギー需要増加を踏まえ、気候目標と両立する資源開発の重要性を指摘。商業化可能な代替エネルギーがない限り、石油・ガス投資は不可欠と主張。