論文・プレプリント

Ana Sofia Graça, Xi Zhang

本研究は、初期設計段階での建物外皮の自己日よけ形状を評価するワークフローを提案する。AIを用いてサボテンに着想を得た日よけ形状を生成し、エネルギーシミュレーションで性能を定量評価する。結果は日よけ深さの増大が冷房需要を減らすが暖房需要を増やすことを示し、最適な深さがあることを示唆する。

Jun Kyu Kim, Se Hyeon Lim, Jin Chul Park

韓国で築30年以上の公立保育園を対象に、断熱・Low-Eガラス・気密ドアなどのパッシブ改修を行い、ライフサイクル全体（材料調達・施工・運用・解体）の炭素排出を分析。結果、改修による炭素排出量は32.078 tCO2eq、運用段階では10.6%削減（12.558→11.225 tCO2eq）し、炭素ペイバック期間24.1年、完全相殺には48.2年かかることが示された。エネルギー削減だけでなくライフサイクル視点の有効性を実証。

Hecker, Artur

本論文は、AIネイティブな6Gシステムにおける持続可能性の課題に取り組み、グリーンオーケストレーションによりAIワークロードの配置・実行をエネルギー状況に適応させる手法を提案する。インセンティブ機構と連携した協調制御により、システム全体の炭素排出削減を実現する。

(著者不明)

本論文は建築物の脱炭素化投資の財務的リターンを定量化する。エネルギー効率改善と炭素削減の経済性を分析。

Inimbom Isang

ネットゼロ建設は、建設業界における脱炭素化の重要なアプローチです。建物のライフサイクル全体でのCO2排出削減を目指し、省エネ技術や再生可能エネルギーの導入、カーボンオフセットなどを含みます。

Vamsi Alla, Ashish Kattamuri

本論文は、クラウドデータセンターのカーボンフットプリント削減戦略をレビューする。エネルギー効率の高いハードウェア、高度な冷却技術、再生可能エネルギーの調達、AIによるワークロード最適化などを取り上げ、GoogleやMicrosoftの事例を紹介する。持続可能なクラウドエコシステムの設計枠組みを提供する。

Muhammad Umar Farooq

CARINAは、産業分析のワークフローをカーボンアウェアに実行するためのフレームワークである。計測と推定によりエネルギー負荷と炭素排出量を評価し、ピーク時回避により約9%のエネルギー削減を実現する。

Mohamed Ali Rakrouki

本データセットは、カーボンアウェアな事前暖機と配置手法に関する研究の再現用データを提供する。ワークロードと炭素排出の不確実性を考慮し、サーバーレスエッジクラウドの持続可能性を向上させる手法の評価を目的とする。

Ruşen Ergün

本研究は、トルコの歴史的な小学校を対象に、DesignBuilderシミュレーションを用いてエネルギー改修戦略を策定した。壁、屋根、窓の改修により、エネルギー消費を72.43%削減し、運用炭素排出量を10.39%削減する一方、快適日数を31%増加させることを実証した。エンボディドカーボンの増加は2年以内に運用炭素削減で相殺可能であり、歴史的価値を損なわずに省エネが可能であることを示した。

FERNANDEZ-AGUERA, JESICA, DOMÍNGUEZ-AMARILLO, SAMUEL

本稿は、自治体建築物や公共空間におけるデータ駆動型のエネルギー管理と運用脱炭素化のためのKPI実務ハンドブックである。監視を行動に変換するためのアクション指標、アラートルール、閾値、介入レシピ、チケットロジックを定義する。監視システムの最低要件（データ品質、相互運用性、サイバーセキュリティなど）も提案する。URBANEW EMC3フレームワーク内での議論と実装のための技術文書として提供される。

Dr.Infant Vinoth C, Dr.Sundar G, Joshua S D, Bharath Kumar V, Kamaleshwaran J, Ari Krishna B

廃熱を利用した熱電発電システムの提案。ゼーベック効果を用いたTEGモジュールで発電し、昇圧回路を介してバッテリーを充電する。自動車や産業機器の廃熱活用によるエネルギー効率向上と環境負荷低減を示す。

Joy Chandra Bormon, Monowar Hossain Saikat, Md Shoag +1

本論文は、気候変動に対応した建設材料として、ジオポリマーコンクリートや再生骨材、CLT、竹複合材、PCM強化コンクリートなどの低炭素材料を検討。LCAと適応設計を統合した枠組みを提案し、これらの材料により建設由来のCO2排出を最大40%削減可能と示す。BIMやマテリアルパスポートの活用も議論。

Vansh Thakkar

本研究は、熱帯地域の戸建て住宅において、従来の鉄筋コンクリートや焼成粘土レンガを、CSEB（圧縮安定土ブロック）、竹、フライアッシュレンガに置き換えることで、体積炭素を約70％削減し、建設コストを約22％削減できることを示した。また、パッシブ設計により室内温度を外気より最大9℃低く維持できる。実用的な低炭素住宅の設計指針を提供する。

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CryoVentは、深部鉱山において極低温技術を用いた換気システムを提案し、低炭素またはゼロカーボンを実現する。従来の換気に比べてエネルギー消費を削減できる可能性がある。

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本論文は、大規模言語モデル（LLM）の推論サーバシステムにおいて、低レイテンシ、高リソース利用率、優れたスケーラビリティを維持しつつ、二酸化炭素排出量を削減する手法を提案する。システム設計の最適化により、AIの環境負荷低減に貢献する。

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本論文は、建物のエネルギー効率向上と炭素回収を同時に実現するスマート表面技術を検討する。これらの技術は、建築分野の脱炭素化に貢献する可能性がある。

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本論文はゼロカーボン建築施設について議論し、設計と実装戦略に焦点を当てている。具体的な方法や事例は不明だが、脱炭素社会に向けた建築分野の取り組みを示唆している。

Joachim Cendrier, Rajini Wijayawardana, Anne Benoit +3

本論文は、エッジサーバー群において炭素強度を考慮したジョブスケジューリングアルゴリズムを提案する。実際のデータと炭素トレースを用いたシミュレーションにより、標準手法と比較して平均42%の排出削減を達成した。

Vlatko Knežević, Josip Orović, J. Čulin +1

本論文は船舶用燃料添加剤（特にSulNOx）の排気排出削減と燃料効率向上効果を分析。従来型添加剤と比較し、SulNOxは燃料消費5%減、CO2 25%減、PM 96%減などの結果を示すが、さらなる実証試験が必要。添加剤は代替燃料への移行ギャップを埋める低コストな対策として期待される。

K. Demmich, M. Scharf, S. Hauschulz +2

本研究は、IMOのGHG削減規制に対応するため、船舶のエネルギー管理のための意思決定支援システム（DSS）を開発した。4種類のモデル（簡易ホワイトボックス、高精度ホワイトボックス、グレーボックス、ブラックボックス）を比較し、グレーボックスとブラックボックスモデルにはガウス過程やニューラルネットワークを適用。ビスケー湾での気象ルーティング実験により、最大7%の燃料節約可能性を示し、モデルの精度と気象条件の複雑さの関係を明らかにした。