論文・プレプリント

(著者不明)

本論文は、サプライチェーンにおける持続可能性の課題と、それを管理会計の視点からどのように捉えるかを論じている。具体的な分析内容は不明だが、企業のサステナビリティ管理に示唆を与える可能性がある。

(著者不明)

本論文は国際資源循環におけるトレーサビリティ問題の実態と取り組みを概観する。サプライチェーンの透明性向上や循環資源の追跡可能性の課題に焦点を当て、関連する事例や対策を整理している。

(著者不明)

本論文は、自動車用鉛バッテリーの廃棄・回収・リサイクルのフローを推定する。マテリアルフロー分析を用いて、静脈物流の実態を定量的に把握し、リサイクル率や回収効率を評価する。

(著者不明)

日本と中国間の電子廃棄物（E-waste）のマテリアルフローを把握し、その合理化を検討した研究。リサイクルや資源効率向上の観点から重要。

Fahrullazi Fahrullazi, Shabbir H. Gheewala

本論文は、東南アジアの観点からリチウムイオン電池材料の供給リスクを分析し、リサイクルをリスク緩和策として検討する。バッテリーサプライチェーンの強靭性と循環経済への示唆を提供する。

Mai S. Abdelaziz, Tamer F. Abdelmaguid

エジプトの鉄鋼メーカーの実データを用いた多目的最適化モデルにより、コスト、納期遅れ、炭素排出、水環境影響のトレードオフを分析。専用倉庫ポリシーがバッチレベルのスクラップ追跡を可能にし、工程時間と排出を削減することを実証。需要と原料価格が性能を支配し、カーボンタックスの感応度も示した。

Jiajing Pan, Qiumeng Zhong, Haifeng Zhou +3

本論文は、食品システムにおける温室効果ガスとリンの排出を同時に削減するためのサプライチェーン構造の活用方法を探るものである。サプライチェーン内の重要な介入点を特定し、相乗効果をもたらす可能性を示唆している。

Mosey D.

本論文は、建設業界におけるネットゼロカーボン達成に向けた調達・契約手法を探る。特に、サプライチェーン全体での排出削減を促進するための契約条件や調達方針について分析している。建設プロジェクトのカーボンフットプリントを削減するための実践的な指針を提供する。

Xiaoyong Xu, Lu Zhang, Kingsley Imandojemu +2

本研究は、金融混乱下でのグローバル・バリューチェーン（GVC）参加が炭素排出に与える影響を、153カ国のパネルデータと分位自己回帰分布ラグモデルを用いて分析。GVC参加は短・長期ともに排出を増加させ、特に高排出国で効果が大きい。金融危機は短期的に排出を減少させるが、長期的には炭素集約的な状況で排出増加の可能性がある。規制の質は長期的に排出を抑制する。

Weisi Zhang, Jiahao Kong, Wei Zhao +1

キャップ・アンド・トレード政策下で、メーカーの炭素削減と小売業者のグリーン広告戦略を分析。炭素価格が高いほど削減が促進されるが、コストが高すぎると逆効果になる。費用分担比率の配分が協調の効果を左右することを示した。

Shahzad Ashraf

本論文は、グリーンサプライチェーン管理（GSCM）にデジタルトランスフォーメーション（IoT、クラウド、ビッグデータ、自動化）を統合したフレームワークを提案する。ケース分析を通じて、デジタル化による環境モニタリングやサプライヤー透明性の向上が排出削減や資源効率に寄与することを示している。実務への示唆として、グリーン統合とデジタル化の同時推進が競争優位につながると結論付けている。

Shanxin Mao, Yeting Li

本研究は、中国上場企業における顧客の気候圧力がサプライヤーのグリーンサプライチェーン管理やバリューチェーン炭素開示に与える影響を検証。開示ベースと非開示ベースの圧力指標を分解し、象徴的コンプライアンスの存在を示唆。顧客の開示可視性がサプライヤーの開示に影響するが、実質的な排出削減には関連が見られない。

Baofeng Zhang, Jianjun Lu, Dakuan Qiao +1

本論文は、社会技術システムの視点から気候イノベーションを通じてサプライチェーンを気候変動に適応させる方法を探る。供給網のレジリエンス向上と気候リスク軽減に寄与する枠組みを提示する。

Xue Ling, Maoyao Cai, Jingyu Zhu +5

本論文は、食品ロス・廃棄物（FLW）に起因する温室効果ガス排出量を定量化し、様々な介入策の効果を2050年までの気候変動影響の観点から評価する。サプライチェーン全体の排出削減ポテンシャルと政策示唆を提供する。

Tingwei Luo, Fubi Luo, Min Liao

本研究は、炭素リスクが企業のサプライチェーンの回復力に与える影響を調査している。気候変動関連の規制や市場圧力がサプライチェーンの脆弱性を高める中、企業がどのように適応するかを分析している。

Mengjie Li, Weijian Du

本研究は、上場企業の環境情報開示がサプライチェーン全体の炭素排出に与える影響を実証分析。開示が排出を減少させるどころか、むしろ増加させることを発見し、隠れた炭素漏出の存在を明らかにした。規模効果は全体的、構造効果は上流、技術効果は下流に作用し、上流の炭素移転は長期安定取引先に集中する。政策立案に示唆を与える成果。

Chen Chunxia, Zhihua Yang

自動車部品の低炭素物流ネットワークを最適化するため、改良粒子群アルゴリズム（IPSO）を提案。輸送距離、積載量、輸送手段を考慮した多目的最適化モデルを構築し、従来のネットワークより低コスト・低時間・低炭素排出を実現した。

Yan X.

本研究は、顧客集中度がサプライヤーの気候開示における印象管理に与える影響を分析する。集中した顧客基盤を持つサプライヤーは、気候関連情報を戦略的に提示する傾向があることを実証的に示す。

Saeedi M.

本論文はネットゼロ目標達成に向けた持続可能かつ強靭な農業サプライチェーンの構築を提唱。循環経済の原則と確率モデリングを統合し、環境負荷低減とレジリエンス向上を図る。具体的な手法やケーススタディの記載は不明だが、農業分野におけるGX推進の方向性を示唆する。

Omar Abu Risha, Jifan Ren, Mohammed Ismail Alhussam +3

この研究は、国際的な食料貿易における輸送排出量と食料安全保障の関係を分析。動的パネルモデルを用いて169カ国を分析し、輸送排出量の高さが食料安全保障に負の影響を与えることを示す。特に輸入依存度の高い国でその影響が顕著であり、供給源の多様化が緩和効果を持つ。政策提言として低炭素海運回廊の開発や炭素価格制度の設計を提案。