GX・脱炭素 論文ハブ

論文・プレプリント

arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。

要約は AI 支援で生成されています。最終的な解釈・検証は利用者が原典に基づいて行ってください。

🔔 キーワードアラートを登録 →📊 このコーパスの研究プロファイル(SNE分析)を見る →🌍 English papers page →
言語:全言語🇯🇵 日本語🌍 英語
種別:全種別プレプリントジャーナル学会データセットレポート
並び:新着順AI 関連度順閲覧数順

29107 件中 1381–1400 件

査読済み論文🌍 ENジャーナルFinance Research Letters2026#ESGDOI

ESG格付の不一致と債券デフォルトリスク:投資家信頼が財務脆弱性をいかに緩和するか

ESG rating disagreement and bond default risk: How investor confidence mitigates financial vulnerability

Weiqing Dai, Pengcheng Zhong

ESG格付の不一致が債券デフォルトリスクに与える影響を分析し、投資家信頼が財務脆弱性を緩和する役割を検証した研究。格付機関間の評価のばらつきが信用リスク評価や資金調達コストにどう波及するかを示唆する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🇨🇳 CNジャーナルUtilities Policy2026#ESGDOI

中国上場電力企業におけるESG格付けを形成する内部要因

Internal factors shaping ESG ratings in Chinese listed power firms

Haizhou Tang, Zhiming Xie, Qiang Fu

中国の上場電力企業を対象に、ESG格付けを規定する企業内部要因を実証的に検討した研究。企業規模やガバナンス、情報開示姿勢などが格付けに与える影響を分析し、電力セクター特有のESG評価構造を明らかにすることを狙う。抄録がなく詳細な手法・結論は不明。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🇨🇳 CNジャーナルResearch in International Business and Finance2026#ESGDOI

ESG格付と過剰債務:中国からの証拠

ESG ratings and over-indebtedness: Evidence from China

Chao Wei, Yuzhao Zhang

中国企業を対象に、ESG格付と過剰債務(レバレッジ過多)の関係を実証的に分析した研究。ESG評価が高い企業ほど債務調達コストや財務リスクが低いか、あるいは逆の因果があるかを検証するとみられる。ESG格付が融資・資本市場アクセスに与える影響を示す証拠として、中国のESG・金融規制の文脈で重要。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルResearch in International Business and Finance2026#ESGDOI

デジタル化は企業のESG格差にどう影響するか

How does digitalization affect divergence in corporate ESG ratings?

Hongli Fan, Yuqi Wang, Zhi Zhuo +1

企業のデジタル化がESG評価の格差( divergence)に与える影響を分析した研究。デジタル化の進展がESG情報開示の質や評価のばらつきをどう変えるかに着目する。ESG格差は投資家の評価や資本コストに直結するため、開示インフラ整備の観点から重要である。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルCritical Perspectives on Accounting2026#ESGDOI

無批判な受容:ESG評価の正統化におけるアカデミアの役割

Uncritical adoption: academia's role in legitimising ESG ratings

Keelan McMahon, Orla McCullagh, Philip O'Regan

本論文は、ESG評価機関の手法や格付けが学術研究において無批判に受容され、それが評価制度の正統性を強化してきた構造を批判的に検討する。ESGスコアの妥当性検証が不十分なまま政策・投資判断に流用されるリスクを指摘し、研究者・評価機関・規制当局の関係性に再考を促す内容とみられる。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルChinese Chemical Letters2026#水素DOI

全体水分解によるグリーン水素向けニッケル系二機能電極触媒の設計戦略と性能最適化

Design strategies and performance optimization of nickel-based bifunctional electrocatalysts for green hydrogen via overall water splitting

Gang Zhao, Yuxin Dai, Ning Zhao +4

本論文は、全体水分解(OWS)によるグリーン水素製造に向けたニッケル系二機能電極触媒の設計戦略と性能最適化を扱う。Ni系材料は貴金属代替として低コスト・高活性が期待され、酸素発生(OER)と水素発生(HER)の両反応を担う二機能性が実用化の鍵となる。組成・ナノ構造・界面設計の最適化を通じ、電解効率と耐久性の向上を図る材料工学的アプローチを提示する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルFuel2026#水素DOI

非在来型資源からのグリーン水素製造に向けた系統連系ハイブリッドPV・風力システムの持続可能性向上:メタ分析と深層学習アプローチ

Enhancing sustainability of on-grid hybrid PV–wind systems for green hydrogen production from unconventional resources: a meta-analytical and deep learning approach

Yuki Trisnoaji, Singgih Dwi Prasetyo, Zainal Arifin +1

系統連系の太陽光・風力ハイブリッドシステムを用い、非在来型資源からグリーン水素を製造する持続可能性を検討した研究。メタ分析と深層学習を組み合わせ、システム性能や環境負荷の評価・最適化を試みる。再生可能エネルギーと水素製造の統合というGXの中核テーマに貢献する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルInternational Journal of Entrepreneurship and Small Business2026#水素DOI

起業家的グリーン水素小規模事業とその成立要因:PLS-SEMアプローチ

Entrepreneurial green hydrogen small-scale ventures and their viability determinants: a PLS-SEM approach

Samarth Sharma, Narendra Singh, Pallavi Sharda Garg +2

グリーン水素の小規模スタートアップ事業に着目し、その事業成立(viability)を規定する要因をPLS-SEM(部分最小二乗構造方程式モデリング)で実証的に分析した研究。どの経営・市場・政策要因が小規模水素事業の継続性を高めるかを統計的に検証している。水素サプライチェーンの初期段階における起業家主導の事業モデル評価に貢献する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルWorld Journal of Critical Care Medicine2026#省エネDOI

炭素コストから気候ケアへ:集中治療室のグリーン化

From carbon cost to climate care: Greening our intensive care units

Sargam Goel, Sahil Kataria, Deven Juneja

医療システム、とりわけ集中治療室(ICU)はエネルギー需要・使い捨て医療機器・医薬品消費により炭素集約度が高い。本レビューはライフサイクル評価と国際事例を統合し、省エネ設備、持続可能な調達、廃棄物削減、デジタル最適化、低価値診療の見直しといった脱炭素戦略を提示する。多くは品質改善原則と整合し、医療有害事象の削減や患者・スタッフの福利といった臨床的副次効果を伴う。SDGsや各国ネットゼロ医療公約を制度的レバーとして論じ、ICUのグリーン化…

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルJournal of Cleaner Production2026#サプライチェーンDOI

自動車サプライチェーンにおける脱炭素化のための企業サステナビリティ戦略:グローバル自動車サプライヤーの排出ホットスポット・脱炭素目標・施策の比較分析

Corporate sustainability strategies for decarbonization in the automotive supply chain: Comparative analysis of emissions hotspots, decarbonization targets and measures of global automotive suppliers

Rishab Rane, Roh Pin Lee

グローバルな自動車サプライヤーを対象に、排出ホットスポット、脱炭素目標、実施施策を比較分析した研究。サプライチェーン上流の排出構造と各社の目標設定・対策の差異を明らかにし、Scope 3管理と調達段階の脱炭素戦略の実態を示す。自動車産業のサプライヤー評価や調達要件設計に示唆を与える。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🇺🇸 USジャーナルJournal of the American Chemical Society2026#CCUSDOI

海水電解による多経路気候変動緩和:大気中二酸化炭素除去、再生可能水素製造、セメント・コンクリート脱炭素化

Seawater Electrolysis Enables Multipathway Climate Change Mitigation through Atmospheric Carbon Dioxide Removal, Renewable Hydrogen Production, and Cement and Concrete Decarbonization

Xin Chen, Dale Prentice, Ross Arnold +18

本論文は、海水電解によるpHスイング法を用いて、大気中CO2除去(CDR)と水素製造、さらにセメント・コンクリートの脱炭素化を同時に実現する多経路アプローチを提示する。CO2 1トンあたり約2MWhのエネルギー強度で炭酸塩・水酸化物とH2を共生成し、カルシウム鉱物から水酸化カルシウムを合成する電解プロセスも示す。再生可能エネルギーを電源とすることで、ギガトン規模のCDRと難脱炭素産業の両方に貢献し得る。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルClean Energy Science and Technology2026#政策DOI

会計上の錯覚か真の脱炭素か?チュニジアNDC3.0軌道に関するARIMAベースの証拠

Accounting illusion or genuine decarbonisation? ARIMA-based evidence on Tunisia's NDC3.0 trajectories

Ibtissem Gannoun, Shaykhah Aldossari, Majdi Argoubi +1

チュニジアのNDC3.0達成可能性をARIMAモデルで2030年まで予測し、GDP原単位と一人当たり排出の両指標で評価した。GHG/GDP比は45%削減目標の49%しか達成せず、一人当たり排出は目標軌道を71%上回る。産業部門では原単位が70.4%減でも一人当たり排出は2%増と、経済収縮による「縮退的カップリング」が示唆された。原単位指標への過度な依存を批判し、多次元評価と部門別資金配分を提言する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🌍 GlobalジャーナルGenetics and Molecular Research2026#政策DOI

交通部門における炭素排出規制:政策手段、コンプライアンス機構、脱炭素化経路

REGULATING CARBON EMISSIONS IN THE TRANSPORT SECTOR: POLICY INSTRUMENTS, COMPLIANCE MECHANISMS, AND DECARBONISATION PATHWAYS

Mr. Shankha Pati, Mr. Abhishek Benjwal, Dr K Supriya +3

本レビューは、道路・航空・海運・貨物・都市交通を対象に、炭素価格、排出量取引、車両・燃料基準、EVインセンティブ、低炭素燃料基準などの政策手段と、MRV・ライフサイクル炭素会計・執行措置の有効性を評価する。電動化は低炭素電力と充電インフラが前提で道路部門に有効だが、航空・海運・一部貨物は効率改善・持続可能燃料・水素等の組み合わせが必要と結論づける。政策効果は制度能力・エネルギーシステム・インフラ・市場成熟度により国ごとに異なり、調整・柔…

詳細を見る →
🌍 EN🇺🇸 USレポート2026#省エネDOI

建築環境の近代化:脱炭素化を拡大するための制度的ギャップの解消

Modernizing the Built Environment: Closing Institutional Gaps to Scale Decarbonization

Thomas Kwan, Vincent Petit, Erin Heinz +1

シュナイダー・エレクトリック研究所とボストン大学が、ボストンとフェニックスの実務家60人へのインタビュー等を通じ、米国建築物の脱炭素化を阻む制度的ギャップを分析。障害の4分の3は標準的な費用便益モデルに計上されない、施工人材・引受・許認可・保険の能力不足にあると指摘。脱炭素化を超えた大規模インフラ投資の機会として位置づける。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルEnvironmental and Sustainability Indicators2026#エネルギー転換DOI

英国における深基礎の脱炭素化の障壁と促進要因:地盤工学界専門家の知見

Barriers and enablers to the decarbonisation of deep foundations in the UK: Insights from geotechnical industry experts

Kareem Abushama, Will Hawkins, Loizos Pelecanos +1

英国の地盤工学・深基礎工事における脱炭素化の障壁と促進要因を、業界専門家へのインタビュー等から分析した研究。建設分野のハード・トゥ・アベイト(削減困難)領域である基礎工事に着目し、実務者視点の知見を提示する。コンクリート・鋼材使用量の削減や設計最適化が鍵となる。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルSustainability2026#エネルギー転換DOI

脱炭素化経路における持続可能性と気候レジリエンスを高めるための循環経済戦略の活用

Leveraging Circular-Economy Strategies to Enhance Sustainability and Climate Resilience for Decarbonization Pathways

Elena Simina Lakatos, Vladut Vasile Constandoiu, Andreea Loredana Rhazzali +3

本レビューは循環経済(CE)と排出削減・資源効率・気候レジリエンスの関係を、WoS文献の計量書誌分析と72件の精読を通じて整理した。建設・エネルギー・廃棄物管理が主要応用分野で、再利用・リサイクル・産業共生・PaaSが頻出戦略。レジリエンス貢献の証拠は乏しく、排出削減・資源節約・レジリエンス指標を統合する枠組みを提案する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 EN🇪🇺 EUジャーナルEnergies2026#炭素価格DOI

電力部門におけるEU ETS価格シグナル:脱炭素化と政策重複に関する実証

EU ETS Price Signals in the Power Sector: Evidence on Decarbonisation and Policy Overlap

Giacomo Di Foggia, Massimo Beccarello, Bakary Jammeh

EU ETS価格が再エネ投資を直接促進しているかを、2013〜2024年のパネル計量分析、127社調査、時間別の限界収益推計で検証。補助金や規制安定性が投資判断で優先され、ETSは卸電力価格形成と炭素コスト転嫁を通じた収益再分配として機能していると結論。間接コスト補償の規制炭素係数と市場実測値には大きな国別差がある。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルArctic and North2026#エネルギー転換DOI

北方・北極圏資源開発の文脈におけるロシア石油ガス企業の脱炭素化の主要特徴

Key Features of Decarbonization in Russia’s Oil and Gas Companies in the Context of Northern and Arctic Resource Development

Natalya V. Romasheva, Diana M. Dmitrieva, Alexey M. Fadeev +2

本研究はロシアの石油ガス企業における脱炭素化を概念化し、北極圏資源開発の特殊性を踏まえて分析する。主要企業の実証データからGHG削減の傾向と、脱炭素効率の低下や排出増加の事例を検証。統一的な排出削減目標や規制指針の欠如が戦略の断片化と手段のばらつきを招いていることを明らかにし、ロシア産油ガス企業の脱炭素化の概念的枠組みを提示する。

詳細を見る →
査読済み論文🌍 ENジャーナルJournal of Cleaner Production2026#エネルギー転換DOI

燃料強度規制下における船舶炭素強度の分解:燃料脱炭素化と運航エネルギー効率の分離

Decomposing ship carbon intensity under fuel-intensity regulation: Separating fuel decarbonization from operational energy efficiency

Daejung Hwang, Jung-Yoon Lee, Samel An +1

IMOの燃料強度規制(CII等)の下で、船舶の炭素強度変化を「燃料の脱炭素化」と「運航エネルギー効率の改善」という2つの要因に分解する分析枠組みを提示する研究。規制が実際にどちらの経路で排出削減を促しているかを識別できる点が貢献。海運の脱炭素政策評価に実務的示唆を与える。

詳細を見る →
🌍 ENジャーナルDecarbonizing through Sustainable Hydrogen and its Derivatives2026#水素DOI

脱炭素化に向けたグリーン水素エネルギーの可能性

Potential of green hydrogen energy for decarbonization

Asmae Berrada, Rachid El Mrabet

グリーン水素を脱炭素化の手段として位置づけ、その可能性を論じた論文。抄録が存在しないため、具体的な分析手法・対象地域・定量的知見は不明である。水素は電力・産業・輸送の脱炭素に資する重要領域であり、GX文脈での関心は高い。

詳細を見る →
← 前へ70 / 1456次へ →