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AI生成記事
GGXceed AI2026年6月16日

ハイブリッド電池モデルによる堅牢な電圧予測：物理ベース等価回路とニューラルネットワークの残差補正融合

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GGXceed AI2026年6月16日

レアアース不使用EV用ワウンドフィールド同期モータ：ソフト磁性複合材料（SMC）適用で89.7%効率を達成

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GGXceed AI2026年6月16日

ナトリウムイオン電池リン酸塩正極の高エネルギー密度化：バナジウム置換によるNa配位制御で不活性サイトを活性化

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GGXceed AI2026年6月16日

BYDが世界最大の蓄電システム統合企業に躍進：2025年グローバルBESS市場315GWh・前年比51%増

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GGXceed AI2026年6月16日

中国で内燃機関車販売が前年比37%急減：NEVシェアが初めて61%を超え「ICE時代の終焉」が現実に

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GGXceed AI2026年6月16日

欧州が世界EV販売成長を牽引：2026年4月に前年比+27%・中国輸出は2倍超でグローバル電動化加速

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GGXceed 自動収集2026年6月16日

省エネ・脱炭素推進講座(2)2.ボイラー本体および補機(2.19)間欠運転におけるボイラーの運用効率改善

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GGXceed 自動収集2026年6月16日

業種別 気候関連開示の勘所(第6回)再生可能資源および代替エネルギーセクター

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GGXceed 自動収集2026年6月16日

低環境負荷・高特性リチウム硫黄電池の開発

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GGXceed 自動収集2026年6月16日

資源制約フリーを目指したマグネシウム蓄電池の研究開発

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GGXceed 自動収集2026年6月16日

資源制約フリーなナトリウムイオン電池の開発

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GGXceed 自動収集2026年6月16日

高エネルギー密度を有する高温作動長寿命リチウム系電池の開発

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