論文・プレプリント

M. D. Gracia

本研究はリバースロジスティクスの歴史的発展を追跡し、4つの発展段階と6つの主要テーマ領域を特定した。環境規制や循環経済へのシフトを背景に、実証研究や統合モデルの必要性を強調している。デジタル化や戦略的統合の方向性を示唆する。

Mohsen Malekalketab Khiabani, Wan Khairuzzaman Wan Ismail, Farhad Ebrahimi

本レビューは、サプライチェーン管理における気候変動緩和戦略を体系的に整理し、データ包絡分析法（DEA）とマルムキスト指数（MI）を用いたエコ効率性評価の実用性を検討。グリーン技術採用や炭素排出削減など4つの主要経路を特定し、理論的・方法論的進展に貢献する。ただし、DEAモデルの標準化や社会的指標の統合に課題を残す。

Thị Vân Anh Phạm, Thu Hà Nguyễn, Thanh Thu Trần

本論文は、ベトナムの繊維・衣料産業が政府の2050年ネットゼロ目標に対応するため、グリーン投資とグリーンファイナンスを通じて持続可能な成長モデルへ移行する必要性を分析。主要企業の調査から、グリーン投資が環境パフォーマンス、企業価値、国際競争力を向上させることを示し、国家基準の策定と政策支援を提言する。

Mohamed H. Abdelaziz

本データセットは、EUのグリーンエネルギー移行におけるアジア製造への依存をモデル化し、サプライチェーン物流、経済指標、環境政策の交差点を捉える。太陽光パネル輸入量、リチウムイオン電池価格、輸送コスト、PMI、EU炭素価格などの高頻度時系列データを含み、供給ショックや価格変動の予測モデル構築を支援する。

Daniel Pert, A. Torres

本研究は、複数のエージェントからなる循環経済（CE）ネットワークの多期間最適化フレームワークを提案し、シングルユースPETプラスチックとポリエステル繊維のバリューチェーンに適用した。LCAとプラネタリーバウンダリーを用い、ネットワークレベルの循環性、環境影響、各エージェントの正味現在価値とサーキュリティクススコアのトレードオフを分析。結果、循環性と持続可能性の間にトレードオフが存在し、エージェント間での負荷転嫁が生じることを示した。

Lin Sun, Jun Zeng

本論文は、排出量取引制度（ETS）が引き起こすサプライチェーン炭素リスクの伝達を、AIの意思決定支援問題として再構築。時系列サプライヤー・バイヤーグラフ、調達契約における低炭素条項のNLP分析、および因果ベンチマーク付き時系列グラフニューラルネットワーク（T-GNN）を統合したエンドツーエンドパイプラインを提案。翌年の移行予測、代替上流ETSシナリオ下の軌跡、説明可能な属性（特徴量貢献、サプライヤー注意）を出力する。線形・木ベースのベー…

Alex K. George, Anil Raj Kizha, Ashish Alex +2

米国北東部の4つの林産物加工工程（チップミル、広葉樹製材所、針葉樹製材所、林内チッピング）のカーボンフットプリントをLCAで定量化。輸送が主要な排出源である工程と、原材料が主要な工程があることを示し、機能単位あたり21.7～73.7kg CO2 eqの排出量を報告。

Lihong Zhao, Guochun Huang, Jiaying Cong +2

台湾海峡西側の9都市を対象に、インフラ材料のライフサイクル在庫・フロー・GHG排出量をIMAGINEモデルで定量化。材料需要は2036年にピークを迎え、循環経済シナリオで累積排出量を18%削減可能。特に「集中的利用」戦略が最大の削減効果を示し、需要側の循環性が重要であることを示唆。

Олена Павлова, Maryna Nagara, Oksanа Liashenko +5

本研究は、乳製品サプライチェーンにおける循環経済志向の在庫最適化フレームワークを開発。EU排出権取引制度の炭素価格を組み込み、廃棄物削減と価値回復を考慮した。ウクライナのデータを用いた実証では、従来手法と比べ廃棄物を4.8～10%削減し、回収率35%以上で廃棄物が経済・生態学的資産に転換する閾値を特定した。環境コストは総運営費の4.6%を占め、気候規制強化に伴い増加が見込まれる。

V. Jha, Sayanth K, Arun Prasher +2

本ケーススタディは、インドのトラクターメーカーITL（ソナリカ）の持続可能なサプライチェーン管理とグリーン物流の実践を分析。TREM IV/V排出基準やEUのCBAMに対応する課題として、スコープ3追跡、リバースロジスティクス、電動・CNGトラクターのインフラ不足を指摘。垂直統合や低VOC塗装などの強みもある。

Christian Bux, M. Lombardi, Roberto Leonardo Rana +1

本レビューはワイン産業のサプライチェーン全体における温室効果ガス削減戦略を体系的に整理。包装・物流が排出ホットスポットである一方、土壌炭素隔離や再生可能エネルギー導入、循環経済実践が有効。欧州グリーンディールなどのマクロ政策と現場実践の乖離を指摘し、調和のとれたガバナンスと標準化された指標の必要性を強調。

Michael Sherwin, John Barnes, Eric Rhodes

本研究は、金属付加製造における酸素フリー高伝導度銅粉末の製造方法（電極誘導溶解ガスアトマイズ法とDirectPowderTM法）の地球温暖化係数を比較するライフサイクルアセスメントを実施。不確実性を考慮したモンテカルロシミュレーションを用い、DirectPowderTM法が39.4%低いGWPを示すことを明らかにした。製造工程全体で92.9%の削減可能性を確認し、サプライチェーンの環境負荷低減に貢献する知見を提供。

Zheng Zhang, Wenhao Shen, Xiaran Zhang

本研究は、政府の報奨・罰則メカニズムのもとで、サプライチェーンにおける中小企業のグリーンファイナンス戦略として、リバースファクタリングと伝統的な銀行融資を比較分析した。ゲーム理論モデルを用いた結果、高い環境格付けを持つ中小企業はリバースファクタリングを選択し、環境と経済の両面で利益を向上させることが示された。また、報奨・罰則メカニズムはグリーンファイナンスの効果を補完的に高めることが明らかになった。

Shahzad Ashraf

本論文は、製造業とサービス業の4社（Eastman Chemical、Westpac、Coca-Cola、Ernst & Young）のケース分析を通じて、グリーンサプライチェーンマネジメント（GSCM）の実践と環境パフォーマンス向上のメカニズムを解明。2008～2020年のCDPデータ等を用い、炭素排出削減15～85%、水効率20%改善、廃棄物転換率90%超などの成果を確認。成功要因として、戦略に統合された炭素管理システム、マルチステ…

Amir Karbassi Yazdi, Yong Tan, Mohammad Amin Khoobbakht +2

本研究は、海運業におけるブロックチェーン技術導入の障壁を特定し、グリーンサプライチェーンへの適合性を評価するための多基準意思決定フレームワークを提案する。文献調査と専門家インタビューから9つの障壁を抽出し、新たに拡張灰色関係分析を用いて基準間の独立性を測定、Z情報下でSWARAとARAS法を統合した評価手法を開発。ケーススタディの結果、取引レベルの不確実性が最大の障壁であり、特定の航路が最も導入準備が整っていることを示した。

Akshay Patidar, S. Bhatnagar, Anil Kumar +3

本研究は、インダストリー5.0（I5.0）に基づくプラクティスがネットゼロでレジリエントなサプライチェーンを実現する方法を分析。文献レビューでプラクティスを特定し、ISMとDEMATELで階層関係と因果影響を評価。ESGコンプライアンス、LCA、人間中心・協調システム、マスパーソナライゼーションが重要と判明。理論と実務のギャップを埋め、政策への示唆も提供。

Fernando Rojas, E. Castro

チリの公立腫瘍病院を対象に、持続可能性と医薬品供給のレジリエンスを両立するデータ駆動型ガバナンスフレームワークを提案。ABC-XYZ分析とLogistic Risk Indexに基づく発注政策により、在庫切れを46%削減し、緊急発注を減らすことで年間630kgのCO2排出と25kgの包装廃棄物を回避可能と実証。

Shanshan Xie, Jiamuyan Xie

本論文は、需要情報の非対称性下での低炭素サプライチェーンにおけるメーカーのシグナリング戦略を動的ゲームモデルで分析。メーカーは需要が低い場合に生産量と炭素削減量を下方に歪める必要があり、推論効果が両者に悪影響を与えることなどを示した。

Edward Koh

本論文は、グローバルなMICE/ビジネスイベント業界のサステナビリティの現状を概観する。業界全体の炭素排出量、サプライチェーンの中で最も排出量の多い要素（飲食、宿泊、展示デザイン・制作）を特定し、容易に達成可能な改善策を提示する。また、サステナビリティ基準や認証の状況、テクノロジーの役割、ベンチマーキングについても検討し、業界全体での統一的な取り組みの必要性を訴える。

M. K K, Sameer Shekhar, S. Khan +1

本研究は、AHP法を用いてインドの物流業務におけるカーボンニュートラル達成に影響する要因を優先順位付けする。運営効率、資源利用、インフラ効率、貨物取扱、物流人材の5基準と20のサブ基準を設定し、専門家の判断に基づき分析した。結果はインド物流企業のネットゼロ移行の意思決定に役立つ実証的優先順位を提供する。