論文・プレプリント

Khuloud Almesafri, Tamer M.M. Abdellatief, Leen Al-Marzuqi

廃食用油から製造したバイオディーゼルと石油ディーゼルの混合燃料（B0～B100）の燃料性状を比較分析。低中混合率（B5～B20）はエンジン改造不要で燃焼性能と環境性能に優れ、高混合率（B40～B100）は粘度上昇とエネルギー密度低下に注意が必要。バイオディーゼル混合は化石燃料依存低減とエンジン性能維持の両立に有効。

J Harrison, David B. Walls, Neil Burnside

スコットランドのOld Fordell鉱山水排出量を調査し、重力駆動の表面排水から4.4MWの熱出力が可能であることを示した。2007年から2019年のデータを用い、地域の坑水水位の安定性が持続可能性の鍵であることを明らかにした。

Qian Tang, Jingyi Chen, Xueqin Cai +1

この研究は、中国の長江中流域都市集積を事例に、低炭素開発（LCD）と集約的都市土地利用（IULU）の関係を分析。2005年から2020年にかけて、両者の結合度はU字型の軌跡を示し、2013年に最低となった後に回復。省都と非省都都市間の格差拡大も明らかに。政策立案に対し、早期の低炭素目標と空間計画の統合、および地域差に応じた戦略の重要性を示唆。

Ziaurahman Madani, Mohammad Yaqoub Nazif, Ahmad Shah Irshad +4

本研究は、乾燥地域の農業電化向けにPV・風力・バッテリーハイブリッドシステムをHOMER Proで最適化した。180kW PV、140kW風力、1382.4kWhバッテリー構成で、年間CO2削減量922tを達成。感度分析により、気候変動下でのシステムの回復力を確認。コストと環境負荷を両立する再現可能な設計指針を提供。

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この講演は、低炭素都市を構築するための継続的な行動の連続性について論じている。都市計画と気候変動対策の統合を強調し、持続可能な都市開発の実践的アプローチを提供する。

Salim Barbhuiya, Dibyendu Adak, Bibhuti Bhusan Das +1

本レビューは、低炭素コンクリート（LCC）技術の環境影響を評価し、補助セメント材料、アルカリ活性化バインダー、CO2回収・利用、新規骨材代替などを検討。LCA結果から、従来コンクリート比で20～70%のCO2削減が可能だが、耐久性や標準化などの課題も指摘。持続可能なコンクリート産業への移行に向けた研究・政策提言を行う。

Luke Soko, Daniel Andersen, Cain Bynum

本研究は、アイオワ州の99郡におけるトウモロコシ、大豆、および豚飼料のカーボン強度を評価し、糞尿管理、不耕起栽培、カバークロップにより飼料のカーボン強度が33%削減され、炭素クレジットで1頭あたり0.93ドル相当になることを示した。最大の排出源は圃場のN2Oであり、窒素管理の重要性を強調している。

Shubao Xing, Xiangbo Fan, Zihan Liu +1

中国284都市の2005～2023年のパネルデータを用い、LightGBMとベイズ再調整により1kmグリッド高解像度炭素排出データを構築。低炭素都市パイロット政策が都市内炭素排出不平等を有意に拡大することを差分の差分法で示した。効果は中央・西部地域で顕著であり、産業格差が要因として示唆された。

Mehran Aziminezhad, Ahmed Bediwy, Eltayeb Mohamedelhassan

本研究は複数の廃棄物を活用した低炭素コンクリートの配合最適化に応答曲面法を適用。廃棄物の組み合わせによる相乗効果を評価し、CO2排出削減と強度維持の両立を図った。

Jiamu Feng, Linai Zhou, Mincan Yang +5

本稿は、窒素固定や反応性窒素種の排出による環境負荷を低減するため、電気化学的な窒素変換を統合的に捉える枠組みを提案する。電子配置に着目し、5つの主要な窒素変換反応を系統的に解析、dバンド特性やスピン状態など5つの電子制御次元を特定した。このアプローチにより、還元・酸化経路全体の機構理解を統一し、持続可能な低炭素窒素利用技術の設計原理を示す。

Pezhman Hatamifar, Arghavan Hadinejad, Jalayer Khalilzadeh +2

本研究は、回避・転換・改善（ASI）フレームワークを用いて、若年フィンランド旅行者の低炭素意思決定における心理的・行動的・態度的要因を分析。調査データから、人口統計的要因の影響は限定的で、心理的・行動的・態度的要因が持続可能な選択を促進することを示した。また、移動では転換、消費では回避、宿泊では改善が優勢であり、強・中・弱の3つの採用者グループを特定。理論的にはASIフレームワークを観光に適用し、実践的にはセグメント別の政策・マーケティ…

A A K Srivastava, Easwaran Narassimhan, Navroz K. Dubash

本論文は、インドの低炭素発展政策を支える排出・経済モデリング研究8件を評価。成長・都市化の範囲不足、需要側対策の欠如、排出経路と累積排出量の重要性、投資と排出の逆相関、エネルギー安全保障の限定的議論、雇用への影響の不確実性を指摘。より包括的なモデリングと定性的分析の必要性を提言。

Elena V. SAVENKOVA, Anna I. Kurbatova, П. А. Новиков

代理指標を用いた低炭素経済レベルの評価手法を提案。分析・合成の一般科学的手法に基づき、低炭素経済の評価ツールキットを開発。政策決定に貢献すると結論。

American Welding Society, Henry Geerlings, ANNA STAERZ +5

本研究では、スクラップ由来の銅含有量増加（最大0.26wt-%）が低炭素自動車用鋼板のミクロ組織と抵抗スポット溶接挙動に及ぼす影響を調査した。銅含有量の増加により母材強度と電気抵抗率が上昇し、溶接時のエクスパルション発生率が高まった。しかし、高銅合金の溶接継手は高強度を示し、適切な条件調整により銅の悪影響を許容できることが分かった。

Haiyue Fu, X S Chen, Penghui Jiang +2

本論文は中国深セン市を対象に、土地統合が土地利用の低炭素転換にどう寄与するかを実証的に分析する。土地統合による効率性向上と炭素排出削減の可能性を評価し、低炭素型土地利用の政策的示唆を提供する。

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本論文は、電動航空機の運用試験を通じて低炭素航空技術の実現可能性を検証している。電動化による炭素排出削減効果と実運用上の課題を評価し、航空業界の脱炭素化に資する知見を提供する。

Tom Erik Julsrud, Karina Standal

本論文は、北極圏の町ロングイェールビーンにおける再生可能エネルギーへの市民の信頼と期待を調査する。地域特有の社会的・文化的要因がエネルギー移行に与える影響を分析し、政策立案者への示唆を提供する。

Tat‐Dat Bui, Nguyen Bao Le, Ming K. Lim +2

本研究は、データ駆動型手法と社会技術的移行の多層的視点を統合し、コールドチェーン物流の低炭素転換に向けた因果階層型ロードマップを提案する。規制的炭素管理、デジタルインフラ、持続可能なエネルギー効率革新が重要な要因として特定された。このモデルは実証的に検証され、温度管理サプライチェーンにおける政策立案者や物流実務者に実践的な洞察を提供する。

Canada Foundation for Innovation | Fondation canadienne pour l'innovation

本論文は低炭素電力システムにおける柔軟な運用方法を探求する。再生可能エネルギーの統合を促進し、系統の安定性を維持するための運用戦略を提案する可能性が高い。

Varun Jyothiprakash, Balachandra Patil, Abhishek Das

本論文は、動的な供給と需要のバランスを取るための線形計画法に基づく最適化モデルを提案。インド・カルナータカ州の電力系統で検証し、実際よりも低コストで再生可能エネルギー利用率が高い結果を示した。柔軟性、計算効率、スケーラビリティに優れ、政策立案に有益。