論文・プレプリント

Xinli Gu, Huizhong Dong, Yuangang Han +1

本研究は、2005年から2022年までの中国282都市を対象に、低炭素技術協力と炭素不平等の関係を分析。Dagumジニ係数で炭素不平等を測定し、特許協力データで技術協力を指標化。結果、低炭素技術協力が産業構造の最適化とエネルギー強度の低下を通じて炭素不平等を緩和することを示した。都市の産業基盤や制度環境によって効果に差があることも明らかに。

Yuanzhang Zhao, Shiu-Chieh Chiu, Jyh-Horng Lin +2

本研究は、火力発電システムの低炭素化において、電力輸入と原子力再稼働のトレードオフをサステナブルファイナンスの枠組みで分析する。生命保険会社がバイオマス供給者、火力発電所、原子力発電所への長期融資を行うモデルを構築し、炭素規制と電力市場の決定が財務リスクに与える影響を評価。結果は、バイオマス統合と厳格な炭素規制が短期的収益性を低下させるが長期的脱炭素化を促進し、電力輸入がシステム柔軟性を高める一方、原子力のセキュリティリスクがデフォルト…

Tuhibur Rahman, Moinul Alom Shovon, Zeseya Sharmin +1

本レビューはアジアにおける太陽光・風力エネルギーへの移行を体系的に分析。インフラ、系統統合、制度的不協和が障壁であることを示し、規制の一貫性、系統近代化、社会環境的公平性を優先する統合フレームワークを提案。地域差を考慮した適応型戦略（越境電力取引、営農型太陽光発電など）を提示する。

Anna K. Zinn, Sara Dolničar

本稿はオーストラリア政府の制度が公正なエネルギー転換をどのように支援できるかを検討している。政策手段とその効果に焦点を当て、エネルギー転換の社会的側面を重視する。

Emma Galbraith, Javier Revilla Diez

本論文は、国際生産ネットワークにおける国有企業の役割を分析。シンガポール国有企業がベトナムの再生可能エネルギー部門に進出する事例から、受入国と外国国有資本の戦略的連携のメカニズムを解明。地政学的近接性が連携を促進することを示す。

Jinyu Shiwang, Wei Peng, John E. Bistline +10

本論文は、3つの米国エネルギーシステムモデルを用いて、ネットゼロ排出への移行が大気質と健康に与える影響を分析。結果、移行によりPM2.5濃度と関連死亡率が全国的に減少する一方、その恩恵はモデルや地域によって大きく異なることを示す。特に二酸化炭素除去技術の活用が排出の地域間再配分を引き起こし、局所的な汚染増加につながる可能性がある。

Danilo Rogić

本論文は、エネルギー転換における石油産業の課題と機会を、ボスニア・ヘルツェゴビナを対象に構造的にレビューする。CBAMなどの規制枠組みがビジネスに与える影響を分析し、再生可能エネルギー源を石油会社のビジネスモデルに統合することの経済的正当性と環境的便益を評価する。既存のインフラを活用した太陽光発電などによる事業多角化の戦略的意義を提示する。

Olga Janikowska, Natalia Generowicz, Joanna Kulczycka

本研究は、エネルギー安全保障、環境持続可能性、エネルギー公平性をバランスするエネルギー移行トリレンマに対処するため、熟議民主主義とポリセントリック制度を融合したハイブリッドガバナンスモデルを提案する。欧米の事例を参考に、ヒートポンプ普及を例に実装可能性を示し、マルチレベル調整やステークホルダー参加などの原則を特定した。

Shotaro Mori, Siddharth Joshi, Volker Krey +4

COP28で合意された化石燃料からの移行を受け、本論文は2つの全球エネルギーモデルを用いて、化石燃料を2050年までに完全廃止するためのエネルギーシステム変革を分析。従来の費用対効果重視の1.5℃経路と比較して、発電量が1.6〜1.8倍増加し、投資が最大34%増加することを示した。一方で、二酸化炭素除去への依存低減や気温超過後の回復可能性向上といった機会も明らかになった。

Arif Nurhakim, Andika Widya Pramono, Siska Prifiharni +6

この論文は超伝導変圧器に関する世界の研究動向をビブリオメトリック分析によりマッピングし、経済変革とエネルギーセクター再編への政策的示唆を提供している。超伝導変圧器はエネルギー損失を低減し、脱炭素化に貢献する技術として注目される。

Baocheng H, Bellaoulah M, Chiheb A +3

中国沿岸8県の軽工業を対象に、バッテリー製造が排出増の89%を占めるグリーン転換パラドックスを発見。活動成長が主因、エネルギー強度改善が最大のオフセット。政策効果は不均一で2030年削減目標達成困難。脱炭素化促進セクターの区別が必要。

Yu, Shiwei, zhou, shuangshuang, Sun, Yafang +2

本論文は、発電・送電・貯蔵・需要（GTSD）の統合的な計画が中国の脱炭素化を加速することを示すモデル研究である。技術的・経済的最適化を通じて、従来の部分最適な計画よりも低コストで排出削減を達成できることを実証。データとコードも公開され、再現可能な知見を提供している。

Mac Uidhir, Tomas, Suleimenov, Bakytzhan, Daly, Hannah

本報告書は、アイルランドのエネルギーシステムにおける主要な対策の排出削減ポテンシャルと限界削減費用を定量化した統合限界削減費用曲線（iMACC）を提示する。現行政策シナリオとより野心的な炭素収支経路の2つのシナリオを比較し、電力、運輸、建築、産業、バイオエネルギー各セクターの貢献を示す。

Bell, Peter

本稿は、中国のアルミニウム製錬産業における過剰生産能力が、再生可能エネルギー主体の電力系統において柔軟性インフラとして機能し得ることを論じる。産業余裕が電力需要を時間的にシフトさせることで系統コスト削減やピーク需要低減に寄与する可能性を示し、過剰能力が常に非効率とは限らないと主張する。政策への示唆として、系統価値テストの必要性を提起する。

Anchal Bansal, Fatemeh Allahakbari, Sybil Derrible

本レビューは、公共交通機関の脱炭素化に向けた新興技術（電気バス、水素燃料電池など）、GHG排出量算定方法、および政策枠組みを包括的に検討する。各技術の導入状況と課題を整理し、排出量削減効果の評価手法を比較する。政策提言として、インフラ整備とインセンティブ設計の重要性を強調する。

Mikołaj Nakonieczny, Paweł Kucharski

本稿は、EUの気候政策と各国の脱炭素戦略に基づくバス車両の電化・水素化に伴う運用課題を検討する。充電・水素供給インフラ、運行計画、保守費用、TCO分析に焦点を当て、初期投資の高さに対し長期的な便益（低エネルギーコスト、排出削減、騒音低減）を指摘する。

Mohamed Shrief, Jahira Debbarma, Lukman Akanbi +1

本論文は、ネットゼロ戦略が企業レベルのエネルギー効率と経済成長に与える影響を系統的文献レビューと文献計量分析で統合した。PRISMAガイドラインを用いて171の障壁と91の促進要因を抽出し、8つのテーマクラスターを特定。SDGs 7と8に関連付け、今後の研究と政策実務への基盤を提供する。

Žilvinas Vainoras, Sergejus Lebedevas

本論文は、商業漁船（中型から大型トロール船）を対象に、10種類の脱炭素技術（バイオ燃料、LNG、メタノール、水素、アンモニア、ハイブリッド等）の適用可能性を評価する多基準動的評価フレームワークを開発した。2026年から2050年までの4時点での評価の結果、2026年には運航措置と持続可能な植物油由来燃料が有力だが、水素・アンモニアは課題が大きい。2050年には複数の技術が混在した状態となり、単一の優位技術は存在しない。本フレームワークは…

Ruiling Duan, Yanchao Zhu, Yuchun Xie +3

本論文は、デュアルフューエルエンジンにおいてアンモニアを直接噴射する高度な戦略を提案し、高効率化と脱炭素化を実現する手法を検討している。

Nolla Todorović, Ivana Jovanović, Ailong Fan +1

本レビューは、海運セクターの脱炭素化における電動燃料（e-fuel）の可能性と実装に関するシステムレベルの分析を提供する。技術的課題とコスト障壁を評価し、実現のための政策的枠組みを提案している。