論文・プレプリント

Thanh Son Nguyen, Van Hung Phan, Huu Long Tran

本研究は、海運業の技術的・運用的脱炭素戦略がGHGと大気汚染物質に与える相乗効果を定量評価する枠組みを提示する。ブラックカーボンをCO2eq評価に統合し、EU ETSやIMOの規制動向に整合させた。AISデータと負荷依存型排出係数を用いた5船種の分析により、代替燃料と船上CCSが深い脱炭素化と大気汚染削減に最も有効であることを示した。

Zewen Ge, Jiayi Zhang, Mufan Zhuang +3

中国の電力部門脱炭素化に伴い、再生可能エネルギー設備などの建設段階で生じるembodied（内在）排出が増加することを示した研究。運用段階の排出削減だけでなく、ライフサイクル全体での排出評価の重要性を提起する。脱炭素経路の設計において建設・製造段階の排出をどう扱うかが政策課題となる。

Marius Angstmann

ドイツの鉄鋼・セメント産業を対象に、脱炭素化が地域産業間の連関（インターパス）をどう変えるかを19件のインタビューで分析。脱炭素戦略は他産業の発展経路と密接に絡み合い、技術変化が既存の地域産業配置を揺さぶり、新たな産業間連携を生むことを示す。二次資源の交換・利用の変化に着目し、地域ごとに異なる帰結を描く。

Ilyinsky Alexander, Ushpik Ilya, Temurkaeva Sibilla

世界の気候規制強化とエネルギー移行が石油・ガス部門の戦略環境を変える中、露中両国の企業間協力の方向性を検討した研究。メタン管理や随伴ガス利用、低炭素水素などの技術経路と両国の規制枠組みを定性分析し、資源貿易中心の関係から脱炭素技術・インフラ・規制整合を含むモデルへ移行しつつあると論じる。炭素規制が越境エネルギー投資を左右する点を強調する。

Hugo Morão

コンテナ海運の混乱が脱炭素化の経済性に与える影響を扱った研究。海運は世界貿易の大部分を担い、IMO規制や代替燃料（グリーンメタノール・アンモニア）への移行コストが荷主・サプライチェーンに波及する。混乱局面が脱炭素投資の意思決定や運賃・調達コストにどう影響するかを検討する内容とみられる。

Riepin I.

時間単位の24時間365日カーボンフリー電力（CFE）マッチングが、単純な年間相殺型の再エネ調達と比べて、地熱・原子力・長期蓄電・水素など先端クリーン技術の導入を促すことを示す研究。調達契約の設計が技術選択と投資タイミングに与える影響を分析し、企業の電力調達戦略と脱炭素政策に含意を与える。

Nilges B.

電力需要の時間的・空間的シフトが環境に与える影響を評価する際、地点別限界排出係数（LME）がどの範囲で妥当かを検証した研究。平均排出係数ではなく限界排出係数を用いる意義と、その適用可能条件を明らかにする。需要応答やEV充電最適化の脱炭素効果を正確に測る上で重要な基礎的知見を提供する。

Johansson P.O.

本稿はEUにおける「グリーン」鉄鋼投資の実現可能性を批判的に検討する。水素還元製鉄など脱炭素技術への巨額投資が、コスト・政策・市場の制約により「絵に描いた餅」になりかねない点を論じる。鉄鋼という排出集約産業の移行経路と政策支援の実効性を問う内容とみられる。

Algunaibet I.M.

GHG排出最小化を狙うエネルギーシステム設計において、ライフサイクル上の負荷が別の環境影響へ転嫁される問題を分析する新手法を提案。米国を対象に適用し、単一指標最適化が他領域の負荷を増大させうることを示す。脱炭素経路設計の評価枠組みに多基準視点を加える貢献。

Santibanez-Borda E.

洋上天然ガスの上流サプライチェーンを対象に、温室効果ガス排出量とコストを同時に削減する多目的最適化モデルを提示する研究。排出削減と経済性のトレードオフを定量化し、操業・調達・設備投資の意思決定に活用できる最適解を導く。化石燃料由来ガスの脱炭素化経路を検討する実務家・政策担当者に示唆を与える。

Kibet J.J.

ケニアの製茶工場を対象に、エネルギー消費と温室効果ガス排出を実測した研究。抄録がなく詳細は不明だが、農業加工セクターの排出実態を示す一次データとして位置づけられる。新興国サプライチェーンの脱炭素を考える基礎資料となる。

Nielsen K.S.

高社会経済的地位（SES）層が、エネルギー由来の温室効果ガス排出の固定化と急速削減の双方において決定的な役割を担うことを論じた研究。富裕層の消費・投資・政治的影響力が排出経路を左右する点を分析し、排出削減には高SES層の行動変容と政策支持が不可欠だと示唆する。

Joyo F.H.

パルプ・製紙産業の脱炭素化経路を包括的に整理したレビュー論文。エネルギー集約型産業における排出削減の選択肢や技術・政策の動向を俯瞰する。個別企業の移行戦略や政策設計を検討する際の基礎資料となる。

Chen B.

2050年ネットゼロ目標を、太陽電池・太陽光材料研究の立場から論じた論考とみられる。脱炭素シナリオが求める太陽光導入量と、それを支える材料技術・研究課題の関係を整理する内容が想定される。抄録がなく、具体的な分析手法やデータは確認できない。

Khan M.Z.A.

本稿は、輸送部門の脱炭素化においてクリーン液体燃料が果たしうる役割を検討し、電動化偏重の中で見落とされがちなネットゼロ経路としての可能性を論じる。航空・海運など電動化が困難な分野での代替燃料の位置づけを示唆する。

Bistline J.

国レベルの脱炭素シナリオがネットゼロ移行の意思決定にどう活用され、どこに限界があるかを論じる研究。抄録がなく詳細は不明だが、シナリオの政策的効用と過信のリスクを整理する内容とみられる。日本のGX政策・企業の移行計画策定にも示唆を与える。

Bistline J.E.T.

本稿はネットゼロ排出システムへの移行経路（ロードマップ）に関する研究を整理し、モデリング上の新たな知見と残された課題を論じる総説である。脱炭素経路の設計・評価手法の現状と限界を示し、政策・産業の意思決定に資する分析枠組みを提示する。

Oghenekaro Ekelemu, Friday Emmanuel Adikwu

液化施設の脱炭素化を、排出インベントリの構成と設計時の構成可否という制約から分析した論文。燃焼支配型では冷凍駆動源の転換、メタン削減は維持管理型で費用対効果が高く、炭酸ガス除去由来の濃縮流によりCCSが有利と論じる。数値は示さず、比較優位は各施設が自前のインベントリで検証すべき命題と位置づける。運用・計測介入を資本介入に先行させる順序を提唱。

Yangqiang Zhang, Zhiyu Wei, Qixing Huang

中国の都市単位で段階的に導入されたグリッド型環境ガバナンスが、農村世帯のクリーン調理燃料採用を有意に促進することを、多期間差分の差分法で示した。効果は社会保障の拡大、公共事務への参加、世帯所得の上昇という三つの経路を通じて発現する。デジタル基盤が弱く、人的資本や都市化水準が高い地域、若い世帯主で効果がより強い。

Yongchang Shen, Juan Wang, Haiping Li +3

中国における気候変動の影響下でのエネルギー転換を、ミクロ（家計・企業）レベルの視点から分析した研究。抄録がなく詳細は不明だが、中国の脱炭素移行をミクロデータで捉える実証的貢献が想定される。政策・産業への含意を持つエネルギー転換研究として位置づけられる。